sexta-feira, 4 de outubro de 2013

Vida de cão

Nem mesmo o taxista parou para pensar nas condições desumanas de trabalho em que vive, sem direito aos benefícios sociais dos demais trabalhadores
O taxista, aquele que vive exclusivamente das corridas que faz, é antes de tudo um trabalhador. Como tal, vive as mesmas situações e têm as mesmas necessidades do proletariado: precisa de uma jornada racional de trabalho,  férias, folgas semanais, 13º salário, oportunidade de crescimento profissional e de uma aposentadoria digna,  entre outras conquistas centenárias dos que vivem do suor do seu rosto.

 No entanto, poucos pensam nisso. Não entendem que esses benefícios existem por uma necessidade do próprio organismo humano. Quando o sistema sob a batuta de uma classe dominante - a burguesia - admite pagar o chamado custo social de sua mão de obra não o faz por bondade. Está pensando na própria produtividade e no rendimento dos seus empregados.

Entre os taxistas poucos pararam para pensar nisso. O resultado é que é muito raro alguém que pode se dar ao luxo de tirar férias. Se tirar não vai faturar. Se ele próprio não faz uma economia para ficar alguns dias com sua família, ninguém vai bancar esses dias parados.

O taxista titular de sua autonomia ainda pode se organizar para isso. Mas o auxiliar, aquele que paga para trabalhar no carro do "patrão",  não tem qualquer condição para ter uma vida igual à dos demais trabalhadores.
Ao contrário, o auxiliar diarista é vítima de um regime tão perverso que pode ser "despedido" sem direito sequer a um aviso prévio. É um escravo semn tirar nem por.
Não são poucos os que passam por isso. Antes, vivem com os nervos à flor da pele por que começam todos os seus dias devendo.  Ou seja: a sua principal preocupação é faturar a diária que tem de pagar toda semana, em dinheiro vivo, como se fosse um mero "locador de veículo a taxímetro".

Embora seja uma profissão que existe praticamente desde que os primeiros carros chegaram ao Brasil, no início do século passado, nunca apareceu ninguém entre os taxistas para chamar os companheiros a uma reflexão sobre SUA CONDIÇÃO HUMANA.

Reflito sobre isso como cidadão aposentado e vejo que outras categorias tidas antes como fora do quadro de direitos sociais começam a ganhar benefícios. O exemplo mais atual é das empregadas domésticas, que já tinham direito à carteira assinada, à contribuição previdenciária patronal, às férias, ao 13º salário, e que agora ganharam também o Fundo de Garantia.

Por que o taxista que tem uma jornada diária de trabalho muito superior às 8 horas asseguradas aos assalariados, não desfrutam de nada que os inclua no mundo real dos que se desgastam numa labuta diária estressante, ao ponto de  dormir no próprio táxi, não se sente no direito de ter os mesmos direitos dos outros trabalhadores?

Essa pergunta é um tanto mais aguda se considerarmos que, além de não desfrutar  de nenhum estatuto social,  de não ter sequer uma jornada que lhe permita conviver com os filhos, o taxista ainda vive acossado pelo poder público, que o trata como se fosse um marginal, obrigando-o a um regime implacável e a todo tipo de pressão: um profissional pode ficar sem trabalho se atrasar o calendário de dedetização do seu veículo.
E mais ainda dolorosa quando se sabe que milhares de pessoas, titulares de autonomias, às expensas desses escravos, vivem de "folga" e de "férias" o ano todo. Ou então se dedicam a outras profissões, inclusive como funcionários públicos, civis e militares.
Essas pessoas recebem o pagamento pelo aluguel de suas autonomias - ou dos seus carros com taxímetros - em dinheiro vivo. Não pagam imposto de renda, nem têm qualquer outra obrigação com o poder público, ao contrário dos empresários, especialmente os menores, que não podem pagar contadores espertos para sonegar suas obrigações.

O taxista vive de acordo com o humor dos prefeitos, secretários, fiscais, do DETRAN, enfim de todo um aparato de coação exercido pelas autoridades. Ele não tem os benefícios dos demais, mas é constrangido a obrigações severas, sempre com a corda no pescoço.

Nem com o seu sindicato ele pode contar. Se tiver um acidente de trabalho vai ter que resolver tudo: desde rebocar o carro, pagar seu conserto, se virar nos dias parados, até responder criminalmente, se for responsabilizado pelo acidente.

Faço essas colocações hoje por que me preocupa muito a transformação da cabeça de um taxista em alguém que tem como seu maior inimigo o próprio colega, que se torna presa fácil de qualquer político malandro e aceita como natural o regime escravo em que vive.
De tal sorte é a deformação que o grande desejo de um taxista "permissionário" é ter direito de vender sua autonomia - isto é, de desfazer-se de sua ferramenta de trabalho, daquilo que garante o seu ganha-pão. 
Neste caso, é bom que se diga, quem realmente puxa essa briga é o especulador, o que se aproveita do desespero de um permissionário e paga um preço pela autonomia, revendendo-a por muito mais, numa rotina perversa que já se tornou um fato consumado.

Não sei se estou chovendo no molhado. Mas diante dessa vida de cão, não tenho dúvida em dizer: o trabalhador da praça de táxis um dia vai explodir. Combustível para isso é que não falta.

218 comentários:

  1. ESSE TEXTO E UM VERDADEIRO DESABAFO
    E PRA VC PINOQUIO
    O GDE DEFENSOR DOS AUXILIARES
    TA DE BRICADEIRA
    SO RINDO
    FDP

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    1. Há solução para todos os atuais problemas na profissão de taxista no Brasil:

      Você pode assistir no YouTube:

      Projeto 1 da Ordem dos Taxistas do Brasil.

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    2. Veja também o vídeo no YouTube:

      Profissão de Taxista no Brasil.

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    3. Ordem dos Taxistas do Brasil

      Só porque os taxistas são autorizados pelas prefeituras e o transporte é feito nas cidades há equívocos que seja serviço público.

      Nesse contexto, alguns acreditam que aquele documento emitido pelas prefeituras deva ser licitado.

      Todos que lutam pela profissão de taxista precisam atacar no judiciário questionando a indevida legitimidade, abuso de poder e conflito de competência das prefeituras autorizarem pessoas exercerem essa profissão.
      São os governos estaduais que licenciam veículos em aluguel ou particular, são os respectivos conselhos profissionais que autorizam exercício de profissões privadas e prefeituras estão nessa história desde a década de 70 para favorecerem exploradores nas locações de taxis.

      Você pode ser membro da O.T.B. e fortalecer a luta pela profissão, participe:

      => http://ordemdostaxistasdobrasil.org/

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    4. Você vai acreditar naqueles que dizem unir os taxistas e que aplicarão a justiça mantendo divisões de permissionários, auxiliares, taxis de cidades e impedindo novos taxistas qualificados exercerem c/ próprio taxi e própria autorização?

      Nós lutamos pela profissão e se desejar colaborar com essa luta faça sua inscrição grátis no site oficial da Ordem dos Taxistas do Brasil:

      Aqui=> http://www.ordemdostaxistasdobrasil.org

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    5. " Presidenta Dilma deu presente para os donos exploradores de taxis. MP 615 é inconstitucional, gera danos à profissão e ao povo."

      Ordem dos Taxistas do Brasil

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    6. " Os Taxistas no Brasil continuarão desqualificados, divididos, presos e explorados pelas prefeituras, inclusive pelos locadores de taxis."

      Movimento Taxistas Livres.

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    7. "Nosso projeto permite esposas, viúvas e filhos maiores exercerem profissão depois de formados, mas não explorar seres humanos."

      Ordem dos Taxistas do Brasil.

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    8. Ordem dos Taxistas do Brasil

      Só porque os taxistas são autorizados pelas prefeituras e o transporte é feito nas cidades há equívocos que seja serviço público.

      Nesse contexto, alguns acreditam que aquele documento emitido pelas prefeituras deva ser licitado.

      Todos que lutam pela profissão de taxista precisam atacar no judiciário questionando a indevida legitimidade, abuso de poder e conflito de competência das prefeituras autorizarem pessoas exercerem essa profissão.
      São os governos estaduais que licenciam veículos em aluguel ou particular, são os respectivos conselhos profissionais que autorizam exercício de profissões privadas e prefeituras estão nessa história desde a década de 70 para favorecerem exploradores nas locações de taxis.

      Você pode ser membro da O.T.B. e fortalecer a luta pela profissão, participe:

      => http://ordemdostaxistasdobrasil.org/

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    9. Você pode ser membro da O.T.B. e fortalecer a luta pela profissão, participe:

      => http://ordemdostaxistasdobrasil.org/

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    10. " Estamos preparados p/ o confronto moral, armados c/ benção de Deus, constituição federal e a declaração universal dos direitos humanos para lutar pela profissão de taxista no Brasil."

      Ordem dos Taxistas do Brasil.

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    11. " Taxistas vivem do transporte de pessoas e recebem por isso através do taxímetro. Os exploradores é que vivem de comprar, vender e alugar."
      Ordem dos Taxistas do Brasil.

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    12. "Nosso projeto de lei de iniciativa popular é direito constitucional. Todas pessoas terão direito de participar, inclusive os consumidores do serviço dos taxistas, enfim, o povo.

      Iniciativa popular é um instrumento da democracia direta ou democracia semi-direta que torna possível à população apresentar projetos de lei.

      Segundo o artigo 61, §2 da Constituição brasileira de 1988, regulamentado pela lei 9.709 de 19981 , é permitida a apresentação de projetos de lei pelos poderes Legislativo, Executivo e pela iniciativa popular. Neste último caso, a constituição exige como procedimento a adesão mínima de 1% da população eleitoral nacional, mediante assinaturas, distribuídos por pelo menos 5 unidades federativas e no mínimo 0,3% dos eleitores em cada uma dessas unidades. Como segundo o TSE o número de eleitores do Brasil em julho de 2010 era de 135,8 milhões2 , o número mínimo de assinaturas para um projeto de iniciativa popular seria, portanto, 1,36 milhão.

      Podemos sim mudar tudo de errado, injusto e desumano que ainda está aplicado nesta profissão."

      Ordem dos Taxistas do Brasil

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    13. Observe o que a equipe de advogados da Ordem dos Taxistas do Brasil esclareceu:

      Taxi => é um instrumento de trabalho exclusivo da profissão e pessoal daqueles que à exercem.

      Taxista => é uma profissão privada de autônomos que prestam um serviço privado de transporte individual de pessoas.

      Permissão ou concessão => é um instrumento jurídico emitido pelo poder executivo municipal, estadual ou federal para o serviços públicos prestados por pessoas jurídicas públicas ou privadas.

      Alvará => é um instrumento jurídico emitido pelo executivo municipal destinado à atividades econômicas em estabelecimentos imóveis para venda de serviços privados ou produtos.

      Autorização do conselho => é um instrumento jurídico emitido por entidade de classe profissional, pessoa jurídica de direito privado que habilita e autoriza o exercício de profissões privadas. Os taxistas deveriam estar nesta opção.

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    14. Observe o esclarecimento dos advogados da Ordem dos Taxistas do Brasil:

      Ordem dos Taxistas do Brasil

      Só porque os taxistas são autorizados pelas prefeituras e o transporte é feito nas cidades há equívocos que seja serviço público.

      Nesse contexto, alguns acreditam que aquele documento emitido pelas prefeituras deva ser licitado.

      Todos que lutam pela profissão de taxista precisam atacar no judiciário questionando a indevida legitimidade, abuso de poder e conflito de competência das prefeituras autorizarem pessoas exercerem essa profissão.
      São os governos estaduais que licenciam veículos em aluguel ou particular, são os respectivos conselhos profissionais que autorizam exercício de profissões privadas e prefeituras estão nessa história desde a década de 70 para favorecerem exploradores nas locações de taxis.

      Você pode ser membro da O.T.B. e fortalecer a luta pela profissão, participe:

      => http://ordemdostaxistasdobrasil.org/

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    15. " Nosso projeto permite às esposas e filhos maiores exercerem a profissão de taxista no Brasil, com marido vivo ou falecido, mas não explorar."

      Ordem dos Taxistas do Brasil

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    16. Visite sites oficiais da Ordem dos Taxistas do Brasil:
      www.facebook.com/Ordemdostaxistasdobrasil
      www.ordemdostaxistasdobrasil.org
      Twitter: @OrdemdosTaxista

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    17. " Taxistas vivem do transporte de pessoas e recebem por isso através do taxímetro. Os exploradores é que vivem de comprar, vender e alugar."
      Ordem dos Taxistas do Brasil.

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    18. " Taxista vive de taxiar, NÃO de comprar, vender ou alugar."
      Ordem dos Taxistas dos Brasil.

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    19. "Transporte individual de passageiros NÃO é serviço público porque NÃO é dever constitucional do poder público oferecer ao povo."
      Ordem dos Taxistas do Brasil

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    20. "Quem diz que os taxistas prestam serviço público tem interesses escusos de entregar o serviço privado para os carros particulares."

      Ordem dos Taxistas do Brasil

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    21. "Todos os conflitos e questionamentos serão resolvidos no STF, inclusive atacar a indevida legitimidade das prefeituras autorizarem exercício da profissão de taxista."
      Ordem dos Taxistas do Brasil

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    22. "Prefeituras terem o poder de autorizar pessoas exercerem a profissão de taxista no país é um absurdo e fazer licitação é absurdo ao quadrado."

      Ordem dos Taxistas do Brasil.

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    23. De acordo com Acórdão do Supremo Tribunal Federal RE 359.444/2004 "taxis não presta serviço público."

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    24. Este comentário foi removido pelo autor.

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    25. De acordo com Acórdão do Supremo Tribunal Federal RE 359.444/2004 "taxi não presta serviço público."

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  2. será culpa de uma lei que "deu" autonomia para uma cambada de fdp que nem eram auxiliares de verdade, ou eram péssimos auxiliares mas se escondiam atrás de interesses políticos em eleição e foram contemplados sem qualquer mérito ?! Esses mesmo auxiliarea não tem folga ne ? Puteiros, " zonas" são frequentadas a noite por quem ? Se o sr fosse taxista ou ao menos realista no mínimo saberia muito bem do q se trata e não escreveria tanta .... aqui defendendo a abrataxi, já sabemos o lado que estás, apenas o seu. Vc defende o próprio interesse, os auxiliares de verdade vc nem conhece.

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    1. Esses escravos libertos foram pedir para o prefeito a igual das autonomias para poder transferirem e voltarem a ser auxiliares pq não estão conseguindo administrar. Um deles é o sr presidente da abrataxi, um profissional que ngm nunca mais viu rodar. Aí vão dizer que ele da suas bandeiradas por aí, e depois viaja para Brasília. Você viu ou acredita ? não da né, ainda me veem aqui o advogado da abrataxi dizer que roda também, que é auxiliar "explorado". O sr ajudou a criar um bando de acomodados, as questões trabalhistas até é um problema só que muitos também se aproveitam disso para retirar peças, trocar pneus, destruir o carro e fugir para outro e ir sugando até achar algum protetor da classe que os dê alguma autonomia, pq se depender dele só falcatruas pelo resto da vida. Assim como tem autorizatário ruim, tem auxiliar também. OBS: Sou auxiliar, não fui convocado para a realização de um sindicato está em justiça, e advinha o presidente ? IVAN, DNM. Se eu fosse o sr não diria que era responsável por esse lei, que criou lixos, como também criou oportunidades para boas pessoas, só que os lixos estão em grande quantidade.

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    2. Nossa quanta merda estao escrevendo aqui, sera que eu errei de blog e to na bosta do taxinrola?
      macarrao

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    3. Macarrão, volta a dar o cu pro Bruno, pois permissão de graça, só para comer a tua mulher, aquela puta!

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  3. tudo que hoje esta acontecendo fui criado devido a lei que deu beneficios a todos os aproveitadores chamados de dnm apois receberem as suas autonomias correram todos para venderem aquilo que seria sua libertaçao o autor desta lei achando que era o rei da cocada querendo votos o que ganhou uma banana , e ate hoje e debochado por eles dnm trabalhei como auxiliar por muitos anos sabia que eu teria que pagar como autonomo meu inss como fis numca me senti explorado pois explorado e quem ganha salario minimo sempre sustentei minha familia como muitos fazem ate hoje trabalhando nas empresas ate que vendi um imovel e consequi minha tao sonhada permissao nao nao ganhei nada e nao me arrependo vejo hoje grupos que nem e auxiliar e sim locatarios querer mole uma permissao sou a favor de ser regulamentado a venda pois so assim acabaria com a malandragem

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    1. Todos? Para de falar merda seu bunda murcha, Seu cú largão. Tu não sabe de POOOOOOOORRRAAAAAA nenhuma seu MEEEEEERDÃÃÃÃÃÃO. Vai generalizar na casa do caralho seu puto. Imbecil, bostão. Todo merda que não tem argumento gosta de generalizar. Igualzinho à este CAGALHÃO que vem aqui defecar sua idiotices. Você ou é mentiroso ou um sem noção. Safados existem tanto entre os DNMs quanto entre os permissionários e eles sempre são minoria. Seu boióla!!!

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    2. Inclusive teve permissionário que tinha parente como auxiliar e que acabou ganhando autonômia por tabela. Esses com certeza venderam as que ganharam. Estes nunca foram auxiliares e não podem engrossar a lista de safados do lado dos auxiliares, mas sim dos permissionários. Conheço alguns. alguém pode acusar de que por causa destas bestas, os permissionários são todos safados? Só sendo da espécie boióla aí de cima.

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  4. O SR. MESMO FOI UM DOS QUE COMEÇARAM ,COM ESTA SITUAÇÃO DE DISTRIBUIR LICENÇAS E A MAIORIA SE DESFEZ E AGORA QUER SE DIZER ESCRAVO, VAI TRABALHAR DE MOTORISTA DE ONIBUS,PORTEIRO OU QUALQUER OUTRA COISA AGORA PARA DE DEMAGOGIA ,NINQUEM OBRIGA NINQUEM A SER TAXISTA .COMO E DA SUA EPOCA MUDA O DISCO.

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    1. APOIADO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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  5. Porra. Esses caras aí de cima nos comentarios só conhecem volante e manopla. .não sabem de nada. 170

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  6. Ô velho, quer saber? Vai curtir a tua aposentadoria, ou melhor, aposentadorias, pois você não passa de mais um sangue-suga do dinheiro do povo.
    É aposentadoria do INSS, da camara dos vereadores, do bolsa-ditadura, fora a indenização que ganhou da viúva, e outras rendas mais.
    Para de postar merda e vai pescar!

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    1. "Um povo ignorante é o instrumento cego da sua própria destruição"

      Ass:Bigode Grosso

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    2. "Um povo ignorante é o instrumento cego da sua própria destruição"

      Ass:Bigode Grosso

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  7. ATÉ HOJE O PEDRO PORFÍRIO FOI O ÚNICO QUE FEZ E TIROU MUITOS DIARISTAS DAS MÃOS DOS EXPLORADORES POR ISSO TEM ALGUNS BABACAS QUE TEM ÓDIO DELE MAS ELE NÃO ESTÁ SOZINHO.

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    1. ENTÃO AGORA O CONFEITEIRO VAI QUERER TOMAR A PADARIA,O PESCADOR VAI QUERER TOMAR O BARCO,OLHA O AUXILIAR É AUTÔNOMO E COMO TODO AUTÔNOMO ELE MESMO PAGA O INSS E COMO TODO AUTÔNOMO SE NÃO TRABALHAR NÃO FATURA SE QUER TER FÉRIAS TEM QUE SE PROGRAMAR. AGORA NÃO QUER PAGAR DIÁRIA,ACHA QUE É EXPLORADO MAIS O DESGASTE DO VEÍCULO NINGUÉM FALA ACHA QUE É TUDO LUCRO NÉ.EU AINDA NÃO SEI COMO PODE EXISTI AUXILIAR.SE EXISTE É QUE NÃO É VERDADEIRA ESSA HISTÓRIA DE ESCRAVIDÃO POIS SE NÃO FATURASSE O MESMO PROCURARIA OUTRA FUNÇÃO. VIVA O DIREITO DE TODOS NÃO É TIRANDO DO DO PRÓXIMO QUE SE CONSEGUE E SIM INVESTINDO E CONSEGUINDO COM SEU PRÓPRIO ESFORÇO SUA AUTORIZAÇÃO.TODOS INCLUSIVE OS AUXILIAR E QUEM QUER VIRAR AUXILIAR A FAVOR DA MP 615. LEMBRANDO TODOS TEM DIREITO DE TRABALHAR CORRETO.PORQUE ENTÃO NÃO PODE CADASTRAR NOVOS AUXILIARES ESTÃO PRIVANDO UM DIREITO CONSTITUCIONAL.TINHA E QUE ENTRAR COM UMA AÇÃO NO MINISTÉRIO DO TRABALHO NESSE SENTIDO POIS A JUSTIÇA DO RIO ESTA PRIVANDO ESSE DIREITO POIS SE O CIDADÃO ATENDE O REQUISITOS PARA DIRIGIR UM TAXI PORQUE ELE NAO PODE TIRAR O CARTÃO DE AUXILIAR.PENSEM NISSO SE FOSSE VOCÊ QUE ESTIVESSE DESEMPREGADO E TIVESSE UMA OPORTUNIDADE DE RODAR NUM TÁXI E A JUSTIÇA NÃO PERMITISSE IA ACHAR CERTO? E SE TIVER LICITAÇÃO E VOCÊ AUXILIAR NÃO CONSEGUIR A AUTORIZAÇÃO E NÃO PODER MAIS SER AUXILIAR JÁ QUE O GANHADOR DA LICITAÇÃO TIVER QUE RODAR COMO VAI FICAR A SUA VIDA? POIS QUEM TIVER MELHOR SITUAÇÃO FINANCEIRA VAI GANHAR E VOCÊ TEM CONDIÇÕES DE BOTAR CARRO DE PONTA NA PRAÇA E ARCAR COM TODOS OS ENCARGOS E SEGURO ? PENSE NISSO.

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    2. Boila pucha saco do PINIQUIO!

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    3. Valeu Dr:Carlos de merda
      auxiliar tem férias?
      e se ficar doente por 5 dias,o q a empresa ou permissionário vai fazer?
      será q não vão cobrar?kkkkkkk claro q sim!

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    4. PERMISSIONARIO TEM FERIAS?
      PAGA O INSS, COMO VOCES DIZEM, E SE FICAR DOENTE ENTRA COM O AUXILIO-DOENÇA.
      FDP.

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  8. Me desculpe mas a condição do taxista auxilar é exatamente a mesma de qualquer trabalhador autônomo do Brasil.
    Pode sim se aposentar ! (é contribuir no Inss como qualquer autônomo)
    Pode sim ter férias ! (é só se programar como qualquer autônomo)
    Em fim, está realidade é a mesma para:
    Médicos, Advogados, Dentistas, etc...(são autonomos)
    Tanto os citados acima como os taxistas podem se empregar em empresas e no poder publico; basta virar motorista particular ou do Poder publico, igualzinho a qualquer brasileiro.
    Qualquer auxiliar que não estiver satisfeito é só pedir para sair !!!

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    1. Menos cara pálida mas comparar a vida de um auxiliar a de um médico ou advogado é rir na cara da gente. Ninguém passa sufoco igual, ninguém começa a trabalhar já devendo, não tem comparação. Quem escreveu isso nunca pafou diárias. Nunca trabalhou 15 horas pra ter o da diária e levar algum pra casa. No meu caso, eu só ganho mesmo no fim de semana, pois a diária é só durante a semana.

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    2. 12:59, é só o senhor se qualificar e procurar outro emprego.

      Alguém manda vc pagar diária?
      Vc tá nessa pq quer, se fosse tão ruim pagar diária, não teria tantos se oferecendo, ainda mais no Brasil cheio de empregos que hj temos, basta se qualificar.

      Sai dessa vida meu querido e vai procurar outro emprego então

      Sr. Pedro Porfírio, o senhor já pagou diária na sua vida?
      Pelo jeito não, viver de aposentadoria e ficar escrevendo besteira é fácil

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    3. Qualquer trabalhador autônomo já começa devendo, tanto q vc tem que comprar para revender, ou então escritório tem aluguel, luz e etc. Então pare de se fazer de coitado e agradeça por ser auxiliar, pq se não ia ganhar 600,00 por mês, ainda enfrentar trem lotado ou ônibus sujo.

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  9. nelson vai tomar dentro!

    bigode grosso

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  10. Sr. Porfírio, com todo o respeito:

    o sistema é perverso com td mundo, não só com taxista permissionário ou auxiliar.

    Tenho um conhecido que tem um escritório de advocacia no Centro, ele mora em Vila Valqueire, leva 1:30 a 2 hs para ir e para voltar do trabalho, tira menos de 1 hora de almoço, trabalha cerca de 8 a 9 horas por dia, somando o deslocamento ele fica à disposição do trabalho cerca de 13 horas por dia. Tb começa o mês devendo o aluguel da sala, condomínio, luz, refeição e despesas extras (papel - tonner, etc), tem mês que não recebe absolutamente nada, pq nenhum cliente dele recebeu $$$ naquele mês. Detalhe: se ele quiser tirar férias fica sem plantar ações naquele mês (ou seja, fica sem o $$$ correspondente) ou paga para alguém ficar no lugar dele p atender os clientes que já estão com processo em curso, mas tb não "planta" nenhum processo novo.

    Conheço outro que trabalha num grande escritório de advocacia, fica à disposição do empregador cerca de 10 horas por dia sem receber horas extras, leva mais 2 horas de deslocamento casa/trabalho/casa, salário- R$ 2.500,00 brutos, esse é o salário MÉRDIO.

    Eu posso falar essas coisas pq conheço os 2 mundos expostos.

    O taxista basta sair de casa que já está contando a jornada de trabalho, não acho nada absurdo trabalhar 12 horas por dia no táxi, cansei de fazer isso, nem por isso morri.

    O grau de instrução necessário para dirigir um táxi é o mesmo que qualquer subemprego, portanto, se o sujeito não estivesse no táxi estaria recebendo por mês R$ 800,00 brutos, sem horas extras, gastando 12 a 14 horas por dia, mas teria férias, seguro desemprego de 5 x R$ 750,00 e INSS.

    Acho que R$ 3.000,00 por mês a um taxista auxiliar, muitas das vezes, semianalfabeto é um bom salário, não acha?

    Licitação não é o melhor caminho, tb dizer que os taxistas auxiliares são pobrezinhos tb não dá, veja que ng quer largar o osso, de tão duro que é.

    Se o motorista não tem garantia de continuidade do carro é pq não houve um ajuste prévio entre as partes, ouço o relato de trocas de peças, rodizío de motorista não cadastrado no carro na madrugada, etc.

    O subempregado da padaria tb recebe uma indenização qd sai, somando td não dá nem 1 mês como taxista auxiliar.

    A realidade hj não dá para sempre transformar tds os auxiliares em permissionários, senão a cidade pára, nem vou citar o tal do BRT p fundamentar essa posição, o trânsito demonstra por si só.

    Se vc der uma permissão por auxiliar, pode ser que ele ponha outro auxilar, venda, alugue etc, o explorado passa a ser o explorador, sempre foi assim, desde que o mundo é mundo, vide as civilizaões antigas.

    Grande abs e com muito respeito às suas convicções.

    Daniel Alves

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    1. Parabéns , palmas e muitas palmas para vc Daniel, é exatamente isso, não tiro e não acrescento nenhuma palavra.
      Aliás, o que abriu essa brecha foi a LEI 3123, que teve sua época e acabou, e com isso todo auxiliar metido a malandro quer ganhar uma autonomia de táxi.
      Muitos desses que se julgam explorados, não sabem nem quanto custa manter um táxi, e muitos deles só esperam ganhar para vender.

      Esse senhor Pedro Político, encontra-se aliado a essa falsa associação, se auxiliar é tão explorado que se mude a lei e não permita mais a inclusão do mesmo.

      Black Bloc

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    2. Só que estes advogados não são obrigados a trabalhar nos finais de semana. E esta situação não pode ser encarada como normal ou natural. Tem taxista com problema renal, de circulação nas pernas, porque acha normal trabalhar 12, 14, 15hs no transito. Além do que, um advogado que trabalhe 12, 14hs não estará colocando a vida de ninguém em risco no trânsito dessa cidade. O que me espanta é achar natural este estado escravagista de passar grande parte de nossas vidas detrás de uma mesa ou de um volante, cheios de obrigações financeiras e sustos por eventuais infortúnios, tais como, no nosso caso: acidentes, agressões de todos os tipos e roubos. Nós não podemos colocar a vida de terceiros em risco. E mais, onde ficam nossas famílias? Escoradas nas costas das nossas mulheres, muitas das quais também dão muito duro.

      Esse negócio de que, se a merda fede pra um, tem que feder pra todos, não me parece correto.

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    3. Nem auxiliar é obrigado a trabalhar aos finais de semana, até pq o final de semana ele não paga diária, a pessoa em várias funções pode adquirir algum tipo de problema de saúde, se vc buscar os processos no TRT, vai ver quantas pessoas em com processo contra empresas por não terem qualidade de vida.

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    4. Experimenta trabalhar no telemarketing com escala de 6x1 para ganhar 550,00 e tendo q bater metas fortes, alguns até impossíveis de se manter. Aí vc talvez verá q de escravo o taxista não tem nada. O problema é q na abrataxi os associados alugaram autonomia e agora de acordo com o contrato que ELES fizeram tem que devolver. Isso é culpa de quem não sabe ler, vc foi lá alugar pq quis. Não venha com essa de q te empurraram não, saía do táxi e procure outro emprego assim como todos que estão insatisfeitos no mundo fazem. Agora se vcs não tem.instrução ou possibilidade de fazer outra coisa da vida, a culpa não é da viúva.

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    5. Aí velho, até o seu "brilhante" advogado tá te dando lição de moral.
      Tu tá na merda mesmo. Quer um conselho? Vai pescar, e vê se pega um mussum cabeça-balão.

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  11. Daniel é exatamente isso que acontece hoje na praça, tem de tudo menos auxiliar escravizado.

    O companheiro colocou um dito escravo, com 3 meses, o seu carro "0", ESPIN estava todo moído , e ainda colocou o filho na madrugada, quando precisou era um coitadinho, já tá de novo na "M" .

    Paguei diária 12 anos e 4 meses, e nunca me senti escravo, se hj tenho a minha foi com muito trabalho, e não foi 0800, aí vem um FDP falar em licitação.

    Não tá gostando , muda de carro, não falta vaga para ônibus.

    Esse bandido chamado "Ivan", vai encontra o que ele tá procurando, na praça tem de tudo , muita gente boa , mas também !!!!!! .

    "DENTE POR DENTE, OLHO POR OLHO"

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    1. Esse pqd no quartel
      Era na verdade
      Maria batalhao
      Gostava mesmo
      E de pegar
      No fuzil
      KKKK
      lula

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    2. Ô Lula, vai cuidar da puta da tua mulher, que eu vi um cara comendo o cu dela agora a pouco, com a janela aberta e gritando.

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    3. Acho q vc enchergou mal era a vadia da tua mae otario!

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  12. É lindo ser escravo e ter noção de ser um otário, e pior, exigir equanimidade entre todos os cidadãos. Vamos todos chafurdar na merda. Todos trabalhando 15hs dia. Agredindo e sendo agredido, Correndo risco de roubo. Prejudicando sua saúde, muito embora alguns, por serem completamente obtusos, nem perceber. A saúde nem sempre cobra de imediato, ela pode enviar um boleto para mais tarde. Conheço taxistas que desenvolveram problemas renais, de circulação e conheço até um caso de paranóia em que o companheiro não tinha mais coragem de sequer entrar dentro de um carro. Evidentemente nenhum coleiro. Todos cascudos na praça. Coisas que se somatizam com o passar dos anos. Lógico, toda regra tem suas excessões, mas quem pode se incluir entre estas com garantia?

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  13. SÓ RINDO...

    O ALFRED (MORDOMO) ESTA EXIGINDO LICITAÇÃO PARA TER A MANSÃO, A RIQUEZA E ATÉ A ROUPA DO BATMAN !!!

    AS RECLAMAÇÕES SÃO AS MESMAS:

    ESCRAVIDÃO, MUITAS HORAS NO TRABALHO, ETC...

    AS RESPOSTAS TAMBÉM:

    TEM CONDIÇÕES ? ESTA APTO OU QUER TOMAR ? PORQUE NÃO APRENDE E FAZ IGUAL OU MELHOR PARA CONQUISTAR ?

    RESPOSTAS: INVEJA, QUER "GANHAR" AO INVÉS DO PRAZER DA CONQUISTA,MESMO QUE O "GANHAR" SEJA ROUBANDO DE OUTRO.

    HIPÓCRITAS E MESQUINHOS, MESMO QUE "GANHEM" O QUE NÃO É JUSTO,NADA FICA ! TEMOS MUITOS EXEMPLOS É SÓ PENSAR.

    QUANTOS ALFRED'S "GANHARAM" A ROUPA DO BATMAN ? QUANTOS JÁ VENDERAM ?

    QUANTO A MANSÃO E A RIQUEZA NUNCA TOMARÃO, NUNCA ! CARÁTER E DIGNIDADE SÃO SOMENTE PARA OS RICOS DE ESPÍRITO !!!

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  14. A abrataxi tem agora um aplicativo q leva 1 real por corrida ? Ainda vai tentar tirar mais dinheiro dos taxistas. Que lixos

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    1. O pinoquio tem uma conta corrente
      Que vc e as outras bichas
      Pucha saco e burras
      Depositam o dizimo semanal
      Babaca
      Ozorio

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    2. E vcs pagando 100 mensais. Além de agora pagar direto da corrida. Burros

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    3. Aprenda a escrever
      Cuzao

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  15. ENTÃO AGORA O CONFEITEIRO VAI QUERER TOMAR A PADARIA,O PESCADOR VAI QUERER TOMAR O BARCO,OLHA O AUXILIAR É AUTÔNOMO E COMO TODO AUTÔNOMO ELE MESMO PAGA O INSS E COMO TODO AUTÔNOMO SE NÃO TRABALHAR NÃO FATURA SE QUER TER FÉRIAS TEM QUE SE PROGRAMAR. AGORA NÃO QUER PAGAR DIÁRIA,ACHA QUE É EXPLORADO MAIS O DESGASTE DO VEÍCULO NINGUÉM FALA ACHA QUE É TUDO LUCRO NÉ.EU AINDA NÃO SEI COMO PODE EXISTI AUXILIAR.SE EXISTE É QUE NÃO É VERDADEIRA ESSA HISTÓRIA DE ESCRAVIDÃO POIS SE NÃO FATURASSE O MESMO PROCURARIA OUTRA FUNÇÃO. VIVA O DIREITO DE TODOS NÃO É TIRANDO DO DO PRÓXIMO QUE SE CONSEGUE E SIM INVESTINDO E CONSEGUINDO COM SEU PRÓPRIO ESFORÇO SUA AUTORIZAÇÃO.TODOS INCLUSIVE OS AUXILIAR E QUEM QUER VIRAR AUXILIAR A FAVOR DA MP 615. LEMBRANDO TODOS TEM DIREITO DE TRABALHAR CORRETO.PORQUE ENTÃO NÃO PODE CADASTRAR NOVOS AUXILIARES ESTÃO PRIVANDO UM DIREITO CONSTITUCIONAL.TINHA E QUE ENTRAR COM UMA AÇÃO NO MINISTÉRIO DO TRABALHO NESSE SENTIDO POIS A JUSTIÇA DO RIO ESTA PRIVANDO ESSE DIREITO POIS SE O CIDADÃO ATENDE O REQUISITOS PARA DIRIGIR UM TAXI PORQUE ELE NAO PODE TIRAR O CARTÃO DE AUXILIAR.PENSEM NISSO SE FOSSE VOCÊ QUE ESTIVESSE DESEMPREGADO E TIVESSE UMA OPORTUNIDADE DE RODAR NUM TÁXI E A JUSTIÇA NÃO PERMITISSE IA ACHAR CERTO? E SE TIVER LICITAÇÃO E VOCÊ AUXILIAR NÃO CONSEGUIR A AUTORIZAÇÃO E NÃO PODER MAIS SER AUXILIAR JÁ QUE O GANHADOR DA LICITAÇÃO TIVER QUE RODAR COMO VAI FICAR A SUA VIDA? POIS QUEM TIVER MELHOR SITUAÇÃO FINANCEIRA VAI GANHAR E VOCÊ TEM CONDIÇÕES DE BOTAR CARRO DE PONTA NA PRAÇA E ARCAR COM TODOS OS ENCARGOS E SEGURO ? PENSE NISSO.

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    1. Cala boca vidinho
      Queima rosca
      Pucha saco do PINOQUIO
      Vai babar ovo no taxinrola
      Boiola
      macarrao

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    2. Macarrão, volta a dar o cu pro Bruno, pois permissão de graça, só para comer a tua mulher, aquela puta!

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  16. tudo que acontece ate hoje e devido a nao termos um sindicato atuante .foi por isso que apareceu os oportunistas e aproveitadores tudo começou quando apareceu a lei dos coitadinhos foram liberados um deles e ate presidente de um grupo.todos em sua maioria sairam vendendo a preço de banana e deram uma banana para o autor da lei.agora virou moda todos querem mole para dar golpe denovo na prefeitura tudo oportunistas.tem mais e regulamentar a trasferencias para acabar com a malandragem que quer trabalha para ter

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  17. Dilma: nos braços dos taxistas

    Se alguém tem dúvidas de que a campanha eleitoral começou, não terá mais a partir de quarta-feira. Sabe o que Dilma Rousseff fará às 15h de quarta-feira? Irá confraternizar com taxistas de vários estados, na central de táxis do Aeroporto Internacional de Brasília.

    Dilma foi convencida agora há pouco por Gim Argello, na reunião com líderes governistas do Senado. Gim é o autor da emenda que dá ao familiar do motorista de táxi o direito de continuar dono da concessão outorgada pelas prefeituras, em caso de morte do titular.

    A emenda foi aprovada em plenário. Dilma vai sancionar a lei na quarta-feira e correr para os braços do povo – ou melhor dos taxistas.

    Por Lauro Jardim

    Fonte: http://veja.abril.com.br/blog/radar-on-line/governo/campanha-a-todo-vapor-dilma-se-encontrara-com-taxistas-no-aeroporto-de-brasilia/

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  18. VOU FESTEJAR, VOU FESTEJAR...
    http://www.cnews.com.br/cnews/noticias/43026/dilma_sanciona_licenca_hereditaria_para_taxistas
    http://www.cearaagora.com.br/site/2013/10/dilma-e-eunicio-vao-a-central-de-taxi-para-sancionar-licenca-hereditaria/

    É VAMOS QUE VAMOS !!!!

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    1. Vc nao tem onde cair morta bicha careca rs!!!

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  19. Vejam o convite da Dilma para participar do evento amanhã para sancionar MP 615

    http://www.blogdogarotinho.com.br/blog/fotosg/20131008_convitetaxistas.jpg

    VENCEMOS !!!!!!!!!!!!!!
    OBRIGADO MEU DEUS TODO PODEROSO !!!!

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    1. Vai contando com o ovo
      No cu da galinha
      Babaca

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    2. Tua mãe nem vai participar do evento e nem foi chamada para botar o ovo diário dela.

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    3. Claro q nao pq a puta da sua mae
      Ja botou varios hj
      Viadinho

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    4. A VADIA DA TUA MÃE ESTÁ ARROLHADA COM TRÊS ROLAS UMA NO CÚ OUTRA NA VALA DA XERECA DELA, E OUTRA NA BOCA PARA NÃO FALAR MERDA. RSRSRSRSR
      DIÁRIA DE TAXI - R$ 160,00
      COMPRAR UM SPIN E TRANSFORMAR EM TAXI - R$ 43.000,00
      SACANEAR ABRALIXIANO - NÃO TEM PREÇO !!!!!!!

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    5. Ficou nervosinha bicha careca rs!!!
      Enfia o spin no seu cu
      Viadonho

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  20. esta batalha nao e de hum e sim de todos os taxistas brasileiros. mesmo sem ter uma liderança oficial o rio de janeiro sempre contou com muitos com o apoio da populaçao . uma vitoria da categoria uma vitoria contra a injustiça sei que grupos de oportunistas e ate falços lideres aparecerao que ilude pobres coitados ate cadastrando estes infelizes com falças promessas

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    1. Falou tudo PINOQUIO OLIVEIRA...
      Nome facil de pegar nojo...
      macarrao

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    2. Macarrão, volta a dar o cu pro Bruno, pois permissão de graça, só para comer a tua mulher, aquela puta!

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  21. SERÁ QUE O SAPO GORDO VAI DEVOLVER A DIN DIN QUE COBRAVA DOS IDIOTAS?
    IVAN VOCÊ VAI DEVOLVER SUA AUTONOMIA?
    IVAN VOCÊ VAI DESEMBARCAR SEU AUXILIAR?
    IVAN VAI DIRIGIR SEU TÁXI? (ACHO QUE NÃO SABE NEM QUAL É)
    VAI ENGANAR OS TRUXAS DA abralixo !!!!!

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  22. DIÁRIA DE TAXI - R$ 160,00
    COMPRAR UM SPIN E TRANSFORMAR EM TAXI - R$ 43.000,00
    SACANEAR ABRALIXIANO - NÃO TEM PREÇO !!!!!!!

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    1. Explorador filho da puta tomara que morra e o amante da sua mulher pegue seu taxi pra rodar babaca.
      Lula.

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    2. DIÁRIA DE TAXI - R$ 160,00
      COMPRAR UM SPIN E TRANSFORMAR EM TAXI - R$ 43.000,00
      SACANEAR ABRALIXIANO - NÃO TEM PREÇO !!!!!!!

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    3. E uma bicha careca mesmo rs!!!

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  23. Com a publicação dessa lei de hj vai começar a nova enrolação:

    a juíza vai apreciar ... vamos nos reunir...

    vamos esperar ...

    enquanto isso vamos pagar ... pelo menos oitentinha por semana, se é que ainda tem trouxa que paga.

    Pelo menos o André não cobra nada, ajuda quem quiser.

    os aproveitadores vão arrumar um jeito de ganhar dinheiro com isso.


    Abs

    Daniel Alves

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    1. vai se phuder,seu a"de"vogado de merda!

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  24. Eu não entendo como o André, ao mesmo tempo que tem tanto apoio dos taxistas, não cria uma pessoa jurídica, daí poderia brigar nos processos com igualdade perante a Abratáxi e o MP.

    já dou uma sugestão:

    "Associação Nacional dos Taxistas" ANATAXI.

    Tenho certeza que realmente será nacional, R$ 5,00 de cada um já deve dar para bancar a PJ, tendo a representatividade em nove Estados já chega ao STF p acabar com a graça dos outros ...

    Se essa nova associação ajuizar uma ADPF, para confirmar a recepção das leis municipais que autorizam as transferências, aí sim, game over, o TJRJ teria que engolir!!! Fora isso juiz nenhum está vinculado a essa nova lei.

    Só acho que o objetivo não é acabar com a briga, mas sim fazê-la se arrastar ao longo dos anos, até as eleições.

    O que mata o André é o lado eleitoreiro.

    Abs

    Daniel Alves

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    1. vc é a favor das transferências seu merda?a"de"vogado de porta de cadeia.
      aposto que ganhou a sua sem nunca ter sentado o "rabão"para trabalhar.
      hereditariedade SIM,transferências NUNCA!(mercado negro)

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    2. Realmente vc será taxista para SEMPRE!!!!

      A transferência é um benefício ao taxista permissionário, claro que a defendo!

      Qt a hereditariedade tb acho justa, mas tb acho justo o Município fixar um prazo máximo para exploração.

      Sei que vc não consegue entender, mas td bem!

      Boa sorte

      Daniel Alves

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    3. idiota,sou bacharel em direito assim como vc!
      prefiro ser um taxista a um a"de"vogado de porta de cadeia.
      não menospreze a inteligência dos outros!
      quanto "vc"ganha como a"de"vogado de porta de cadeia?
      qual é o problema em ser taxista para SEMPRE?
      ADORO SER TAXISTA!!!!
      O QUE VC ASPIRA?
      vlw

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    4. Realmente vc será taxista para sempre! (daniel alves)

      vc será a"de" vogado de porta de cadeia para sempre! Bruno Ferreira

      como taxista ganho mais que muito a"de"vogado .
      e não faço isso por falta de opção,e pq eu gosto!

      abraço "DR" zinho

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  25. o que deveria era simplismente regularizar as trasferencias, esse papo de licitaçao este papo de liberar permissao e dar premio a quem quer mole como aconteceu na epoca dos dnm que quando eles ganharam sairam correndo para vender e os mesmo que hoje lota as reunioes do dede ou mesmo do barbudo tudo picaretage

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  26. A PRESIDENTA DILMA FOI CORRETISSIMA
    GARANTIU A HEREDITARIEDADE
    COMO A ABRATAXI PREVIU
    TRANSFERENCIAS
    SAO ILEGAIS
    A LIMINAR TA VALENDO
    TEM QUE ACABAR O AUXILIAR
    RECADASTRAMENTO E LICITACAO
    JA!!!
    FDP

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    1. Abrataxi está correta e previu o q ? Quem é vc para dizer q algo é ilegal ? Liminar ? Vai descer mais rápido de q vcs imaginam. Continua dando dinheiro semanalmente, use o aplicativo de corrida deles, dê 1 real por corrida. Sabe quando virará autorizatário ? Quando aprenderem a serem homem, priorizarem um objetivo e largaram os puteiros e conversas fiadas em postos de combustível.

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    2. Para de falar merda babaca
      Nem espionar vc sabe
      Jumento!

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  27. INCONSTITUCIONALIDADE

    O professor Sérgio Guerra, da FGV Direito Rio, aponta que o projeto seria julgada inconstitucional no caso de um questionamento no Supremo por ferir os princípios de impessoalidade e isonomia.

    "Você não pode ter decisões administrativas que beneficiem determinadas pessoas. Vocês não pode ter uma autorização ou permissão de uma atividade relevante para o interesse público eterna, tem que ter um prazo. Ninguém mais vai poder entrar nesse serviço", ressalta ele.

    Guerra aponta ainda que a medida também fere a competência. "A União sem dúvida tem competência para legislar sobre trânsito e transporte, mas o interesse aí é predominantemente local. Ou seja, quem tem competência para legislar sobre serviço e atividade de interesse predominantemente local é o município, que tem seu interesse próprio quanto a quantidade de licença ou autorização expedida para o serviço individual de táxi".

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    1. Sabe quem fez o texto ? Presidente da AGU bundão, agora para de copiar e colar se nem ler tu sabe. Tchau otario, vc quer licitara so pq nao tem nada a perder. Cansaram de escrever isso, agora se fuderam. Lixos, malditos

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    2. Taxi é para taxista, como sempre foi, e agora também...herança de família! Não podemos morrer e deixar nossos familiares desamparados: a justiça tarda, mas não falha. Tudo que um verme de plantão conseguiu, foi beneficiar a classe. Agora terá que devolver os 80,00 merréis, que pegou dos otários, com juros e correção monetária.

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  28. Acabou o suspense, texto com relação as transferências e hereditariedade publicado no diário Oficial da União de 10 de outubro de 2013, seção 1, página 3, o artigo 27 do PLV 21/2013.
    Para ver o texto, clique no link:
    http://pesquisa.in.gov.br/imprensa/jsp/visualiza/index.jsp?data=10/10/2013&jornal=1&pagina=3&totalArquivos=84

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  29. ESTA GARANTIDO POR LEI FEDERAL A TRANSFERÊNCIA E HEREDITARIEDADE DA OUTORGA DO TAXI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    ENTENDEU OU PRECISA QUE EU DESENHE?

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    1. Grandes merda babaca explorador!

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    2. A COISA MAIS LEGAL É TE SACANEAR, AGORA VOU TER QUE BUSCAR OUTRA BESTA QUADRADA PARA ME DIVERTIR !!!!
      SE BEM QUE UM IGNORANTE IGUAL A VOCÊ COM A BOSTA DA BOCA CALADA É UM POETA !!!
      O CHORO É LIVRE !!!!!
      DIÁRIA DE TAXI - R$ 160,00
      COMPRAR UM SPIN E TRANSFORMAR EM TAXI - R$ 43.000,00
      SACANEAR ABRALIXIANO - NÃO TEM PREÇO !!!!!!!

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  30. MELHOR ESCREVER DETALHADO POIS OS abralixianos SÃO BURRINHOS E PODEM NÃO ENTENDER.
    LEI FEDERAL SANCIONADA E JÁ PUBLICADA NO DIÁRIO OFICIAL HOJE
    Art. 27. A Lei no 12.587, de 3 de janeiro de 2012, passa a vigorar com as seguintes alterações:

    "Art. 12. Os serviços de utilidade pública de transporte individual de passageiros deverão ser organizados, disciplinados e fiscalizados pelo poder público municipal, com base nos requisitos mínimos de segurança, de conforto, de higiene, de qualidade dos serviços e de fixação prévia dos valores máximos das tarifas a serem cobradas." (NR)

    "Art. 12-A. O direito à exploração de serviços de táxi poderá ser outorgado a qualquer interessado que satisfaça os requisitos exigidos pelo poder público local.

    § 1º - É permitida a transferência da outorga a terceiros que atendam aos requisitos exigidos em legislação municipal.
    § 2º - Em caso de falecimento do outorgado, o direito à ex-ploração do serviço será transferido a seus sucessores legítimos, nos termos dos arts. 1.829 e seguintes do Título II do Livro V da Parte Especial da Lei no 10.406, de 10 de janeiro de 2002 (Có-digo Civil).

    § 3º - As transferências de que tratam os §§ 1º e 2º dar-se-ão pelo prazo da outorga e são condicionadas à prévia anuência do poder público municipal e ao atendimento dos requisitos fixados para a outorga."

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    1. Qual será o prazo da outorga.?
      Quais serão os requisitos que serão fixados para a outorga.?
      Será moeda politica ou será licitação para novas autonomias.?
      O sonho ainda não acabou.!

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    2. 1- não importa o prz da outorga pois se outorgado cumprir com suas obrigações ela é renovada. (prz com jurisprudência no RJ 30 anos)
      2- Os do plano diretor.
      3- especulação barrata sua não cabe resposta.
      O SONHO PARA A ABRALIXO ACABOU PÕE ISTO NESTA TUA CABEÇA !!
      O CHORO É LIVRE !!!!!
      DIÁRIA DE TAXI - R$ 160,00
      COMPRAR UM SPIN E TRANSFORMAR EM TAXI - R$ 43.000,00
      SACANEAR ABRALIXIANO - NÃO TEM PREÇO !!!!!!!

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  31. Agora quero ver qual será a desculpa da prefeitura em não publicar a lista com as autonomias cassadas,se é que elas existem!!!!!!!O mais provável é que fiquem enrolando,dizendo que só poderão publicar após a queda da liminar, e aí esta história irá se arrastando até as vésperas das eleições;assim como foi para eleger o atual prefeito e os vereadores da sua cúpula.Só não ver quem não quer!!!!

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    1. Cavalo dado não se olha os dentes, já tem sorte de ganhar. Muito taxista trabalhou 14 hrs, juntou e hj tem a sua. Pare de chorar igual criança

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  32. Moeda política,claro!Massa falida e manobrável,o pior cego e aquele que não quer ver!

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    1. MASSA FALIDA... ISSO ME LEMBRA A abralixo.
      DOIS DIAS SEM ATENDER O TELEFONE.
      FECHADA E SEM MOVIMENTO ALGUM.
      OS FAKE´S SUMIRAM DE CENA

      SE NÃO FALIU SUMIU O QUE DÁ NO MESMO.
      DEVOLVE OS R$ 80,00 DOS RETARDADOS !!!!

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    2. pior é sua irmã q cobra 15 num boq na quinta...

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    3. MESMO QUE COBRASSE NÃO ARRUMARIA NADA POIS A TUA MÃE FODE, FAZ BOQUETE DA CU E AINDA BANCA GERAL OS CORAJOSOS QUE METEM A PICA NELA.

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    4. mesmo q cobrasse não arrumaria nada,pois ....faz boquete,dá cu VÍRGULA,,,,,,ACENTO
      VAI ESTUDAR UM POUQUINHO!!!!KKKKKK

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  33. Como q saí uma lei federal em favor dos taxistas e não tem matéria para escrever ? Ou será q só escreve o q interessa ou lhe é conveniente ? Quem é o mentiroso enganador agora ? Quem distorce os fatos a troco de interesses pessoais ? As cartas já estão na mesa, a máscara de vcs caiu.

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  34. QUERENDO OU NÃO QUERENDO É DIFÍCIL ENTENDER COMO UM ACONTECIMENTO QUE CONSIDERO SER O MAIS RELEVANTE DA HISTÓRIA DOS TAXISTAS DO BRASIL NÃO FOI RELATADO EM DETALHE AQUI NESTE MEIO DE COMUNICAÇÃO.
    É COMPLICADO...

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  35. O SONHO AINDA NÃO ACABOU.

    O SONHO PODE SER TRANSFORMADO EM PESADELO.

    Processo No: 0005177-86.2013.8.19.0000

    TJ/RJ - 11/10/2013 19:46 - Segunda Instância - Autuado em 30/1/2013

    Classe: AGRAVO DE INSTRUMENTO - CÍVEL

    Assunto: Transporte Terrestre / Concessão / Permissão / Autorização / Serviços / DIREITO ADMINISTRATIVO E OUT

    Efeito Suspensivo / Impugnação / Embargos à Execução / Liquidação / Cumprimento / Execução / DIREITO

    Órgão Julgador: PRIMEIRA CAMARA CIVEL

    Relator: DES. LUCIA HELENA DO PASSO

    AGTE: MUNICIPIO DO RIO DE JANEIRO

    AGDO: Associacao dos Taxistas do Brasil Abrataxi

    TIPO PERSONAGEM

    Autor MUNICIPIO DO RIO DE JANEIRO
    Proc. Municipal GUSTAVO MOTA GUEDES

    Reu Associacao dos Taxistas do Brasil Abrataxi
    Advogado RAUL AUGUSTO BARBOSA LINS E SILVA

    Processo originário: 0304289-75.2012.8.19.0001

    Rio de Janeiro CAPITAL 2 VARA FAZ PUBLICA

    FASE ATUAL: Publicação Acordao ID: 1705334 Pág. 200/206

    Data do Movimento: 11/10/2013 00:00

    Complemento 1: Acordao
    Local Responsável: DGJUR - SECRETARIA DA 1 CAMARA CIVEL
    Data de Publicação: 11/10/2013
    Nro do Expediente: ACO/2013.000140
    ID no DJE: 1705334


    SESSAO DE JULGAMENTO

    Data do Movimento: 08/10/2013 13:00
    Resultado: Com Resolução do Mérito
    Motivo: Não-Provimento

    COMPL.3: Conhecido o Recurso e Não-Provido - Unanimidade

    Data da Sessão: 08/10/2013 13:00

    Antecipação de Tutela: Não
    Liminar: Não
    Presidente: DES. MARIA AUGUSTA VAZ
    Relator: DES. LUCIA HELENA DO PASSO
    Designado p/ Acórdão: DES. LUCIA HELENA DO PASSO

    Decisão: Conhecido o Recurso e Não-Provido - Unanimidade

    Texto: Por unanimidade de votos, negou-se provimento aos três Embargos de Declaração, nos termos do voto do Relator. Lavrará o acórdão o(a) Exmo(a). Sr.(Sra.) DES. LUCIA HELENA DO PASSO.

    PUBLICAÇÃO DO ACORDÃO

    Data da Publicacao: 08/07/2013
    Folhas/Diario: 144/150
    Número do Diário: 1625370

    INTEIRO TEOR

    Íntegra do(a) Despacho Requisição de Informações - Data: 18/02/2013
    Íntegra do(a) Despacho Mero expediente - Data: 20/05/2013
    Íntegra do(a) Despacho Em Mesa - Data: 02/07/2013
    Íntegra do(a) Acórdão - Data: 02/07/2013
    Íntegra do(a) Despacho Em Mesa - Data: 26/08/2013
    Íntegra do(a) Acórdão - Data: 09/10/2013


    Existem petições / ofícios a serem juntados ao processo:

    Data: 03/10/2013 - Protocolo: 2013.00448013

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    1. ACORDAM os Desembargadores que compõem esta Primeira Câmara Cível do Tribunal de Justiça do Estado do Rio de Janeiro, por unanimidade de votos, em negar provimento ao recurso, nos termos do voto da Desembargadora Relatora.

      Trata-se de embargos de declaração opostos pela CÂMARA MUNICIPAL DO RIO DE JANEIRO contra acórdão proferido por esta Primeira Câmara Cível que negou provimento ao agravo de instrumento interposto pelo MUNICÍPIO DO RIO DE JANEIRO contra decisão proferida pelo juízo da 2ª Vara de Fazenda Pública da Comarca da Capital que, nos autos da ação pelo rito ordinário com pedido de antecipação de tutela ajuizada pela ASSOCIAÇÃO DOS TAXISTAS DO BRASIL - ABRATAXI, deferiu o pedido de antecipação dos efeitos da tutela para determinar que o município do Rio de Janeiro se abstenha de: autorizar a cessão de permissões de uso de prestação de serviço público de taxi; de autorizar a sua transferência para terceiros na hipótese do óbito do permissionário; de admitir novos motoristas auxiliares em empresas de locação ou junto aos titulares de permissão; de permitir a transferência de permissões cassadas para terceiros, sem o devido processo licitatório, sob pena multa por ato praticado no valor de R$ 50.000,00 (cinquenta mil reais).

      Em suas razões, a CÂMARA MUNICIPAL DO RIO DE JANEIRO, ora Primeira Embargante, sustenta a existência de omissão no acórdão embargado aduzindo que seus argumentos não teriam sido objeto de consideração.

      Às fls. 343/346, constam os embargos de declaração opostos pela EMPRESA DE TAXI CORCOVADO LTDA., ora Segunda Embargante, aduzindo, em síntese, que o acórdão não teria apreciado seu pedido de intervenção na qualidade de assistente simples.

      O MUNICÍPIO DO RIO DE JANEIRO, ora Terceiro Embargante, insurge-se às fls. 352/360 contra a condenação imposta por litigância de má-fé.
      .
      Por tais fundamentos, NEGA-SE PROVIMENTO AOS RECURSOS.

      Rio de janeiro, 08 de outubro de 2013.

      LUCIA HELENA DO PASSO
      DESEMBARGADORA RELATORA

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    2. Litigância de Má-Fé


      Ocorre nos casos em que se verifica ato propositalmente contra o Direito ou as finalidades do processo. A definição das hipóteses que podem ser enquadradas no figurino do inciso II do artigo 17 do Código de Processo Civil não demanda maiores dificuldades. Consiste, pois, na distorção de fatos verdadeiros, dando-lhes conformação diversa da real; na negação de fatos que ocorreram; ou na afirmação de fatos inexistentes.

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  36. O SR MANOEL DA PADARIA INFORMA:

    O SONHO ACABOU !!!

    DT DO AGRAVO.... 08/10/2013

    DATA DA VITÓRIA... 10/10/2013 - LEI 12.587

    SONHO MEU,SONHOMEU, VAI BUSCAR QUEM MORA LONGE,SONHO MEU !!!

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  37. O GLOBO DE SEXTA 11/10/2013

    RIO - O prefeito Eduardo Paes esclareceu no fim da tarde desta sexta-feira, em nota, que todas as autonomias de táxis do Rio serão mantidas, "sem prejuízo para os taxistas

    O texto determina que nenhuma nova licença seja emitida até que a proporção prevista no Plano Diretor seja atendida. Em relação aos táxis que hoje excedem o limite estabelecido pela emenda, o secretário municipal de Transportes, Alexandre Sansão, disse, nesta quinta-feira, em nota oficial, que ainda serão estudadas as medidas de adequação.
    Hoje existem dois modelos de permissões para táxis, conhecidos entre os motoristas como autonomias. Um decreto de 1988 permite que cerca de 18 mil licenças, em caso de morte do titular, possam ser transferidas para o cônjuge sobrevivente ou um terceiro que ele indicar A transferência em vida das autorizações está suspensa por tempo indeterminado. Outras 14 mil autorizações, concedidas a partir de 2000, são intransferíveis, retornando para a prefeitura no caso da morte do titular.

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    1. Nelson Heder, você deve achar que todo mundo aqui é imbecil e ignorante igual a você, não é mesmo?
      Deve achar que ninguém conhece Google e pode pesquisar as enganações que você escreve.

      Essa matéria é de 2010.
      http://oglobo.globo.com/rio/paes-afirma-que-todas-as-autonomias-de-taxis-do-rio-serao-mantidas-2915373

      Vai trabalhar vagabundo!!!
      Ah, desculpe...você não deve precisar trabalhar não é mesmo?!?
      Deve ser do grupo do André que agora tá vivendo de "doações".
      Assim é mole ganhar a vida.
      Aproveita e divulga aqui a conta do Itau de vocês, para ver se aparece mais algum trouxa querendo contribuir....

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  38. NELSON,

    ISSO É MATÉRIA ANTIGA, 2010... ESTAMOS EM 2013 COM A HIPER-SUPER-MAXI LEI 12.587

    O RESTO ACABOU !!!

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  39. Verdade !!!
    O que alerto é que o Prefeito prometeu e agora vai ter que cumprir !!!
    Toda a pressão em época de eleição associada a promessas não cumpridas são super danosas !!!

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  40. NELSON VC DEVE SER CASO OU DO DUDU OU DÉDÉ OU OSÓRIO, VAI FAZER O QUE PARA O PREF. CUMPRIR PROMESSA, VAI SENTAR NO COLO DELE COM FORÇA,NEM ASSIM ELE VAI CUMPRIR O QUE PROMETEU.

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    1. NÃO SENTO NO COLO DE NINGUÉM !!!
      MESMO QUE EU QUISESSE NÃO É POSSÍVEL, TUA MÃE NÃO LEVANTA DE LÁ FAZ TEMPO, ATÉ A TUA MULHER ESTÁ RECLAMANDO E OLHA QUE TE METE CHIFRE TODO O DIA.

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  41. NADA É SÓ CUMPRIR A LEI FEDERAL...
    abralixo JÁ PERDEU PARA DE ENCHER O SACO.
    O o ivan MANDA MAIS QUE A DILMA?
    PERDEU MANÉ, AGORA É SÓ QUESTÃO DE TEMPO; ATÉ PARA A DESEMBARGADORA COMPRADA !!
    VENCEMOS, VENCEMOS, VENCEMOS !!!
    LEI, LEI, LEI, FEDERAL !!!!
    CHUPA abralixiano !!!
    VAI E PAGA TEUS R$ 80,00 PARA O PUTO DO SAPO GORDO !!!
    VAI PAGAR OU VAI TRABALHAR?

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  42. Primeiro uma lei municipal, depois uma lei estadual, e agora uma lei nacional. Não adianta! Nenhuma dessas leis irá se sobrepor sobre a CONSTITUIÇÃO. Eu falei pra não comemorar, permissões só serão liberadas através de LICITAÇÃO!!!

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    1. O Sr. iludido!!!
      O Seu Pino Bola tá enfiado no seu RABO!!!!!
      AI QUE DELICIA!!!!!

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    2. Vc sabia que o mesmo poder legislativo, que representa o povo nas 3 esferas pode, se necessário, incluir o direito na constituição? NÃO TENHA DÚVIDA QUE SE FOR NECESSÁRIO - SERÁ REALIZADO E RAPIDINHO.... A VOZ DO POVO PREVALECE NA DEMOCRACIA.

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  43. A justiça vai prevalecer,a liminar vai se transformar em decisão e a prefeitura vai ser intimada a licitar todas as permissão dadas apos 1988 e as que foram compradas também, eu falo para os iludidos não comemorar, portanto, rir melhor quem rir por último.

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    1. Essa é a nova historinha do Ivan?
      E paga mais 80 e 80 e 80 e 80 e 80 e 80 e assim vai.

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    2. Anônimo das 15:04, esse seu texto é batido, só mudam as frases, que antes era: é tri e vai ser tetra...você ainda não entendeu...acabou! vai procurar um trampo, pra ganhar dinheiro, do contrário vai ter que rodar bolsinha, otário

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  44. hj na reuniao contou umas historias e eles saem de la todos contentes , nao querem enxergar que o que querem e utopia nao vai rolar , ja acabbou a gracinha , e lei em tres esferas deixem de ser burros lei e pra ser cumprida , ou a Dilma esta la de sacanagem ????
    saiam fora enquanto e tempo

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  45. Eles 14 né pq falta pouco para fechar a porta. E se a juíza negar uma lei em 3 esferas do país e quiser briga com o legislativo inteiro é melhor investigar.

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  46. CAI, CAI, BALÃO... CAI, CAI, BALÃO, AQUI NA MINHA MÃO,
    NÃO VAI DAR, NÃO VAI DAR,NÃO VAI DAR, VAI CAIR A LIMINAR !!!!!
    RSRSRSRSRSR. !!!!

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    1. Cai aqui no meu colinho...
      Bicha careca...
      Viadao!

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    2. ESSA BICHA MUDOU DE NOME
      E O BOIOLA DO
      MARCO MIRANDA
      MMBB
      FDP

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  47. Táxi hereditário
    15 de outubro de 2013 | 3h 16

    O Estado de S.Paulo
    O serviço de táxi é uma concessão pública, mas o Congresso e a presidente Dilma Rousseff acabam de transformá-lo em propriedade privada, afrontando a Constituição.

    O Senado aprovou e Dilma sancionou o texto de uma medida provisória que permite a transmissão, por herança, de licenças de taxistas do titular para cônjuges e seus filhos. Isso significa que a concessão se tornou um bem particular, cuja exploração não depende de licitação e, sim, de relação familiar.

    Diversos penduricalhos foram inseridos na MP pelos parlamentares, muitos com o aval de Dilma. Além da questão da exploração de serviço de táxi, entraram nesse bonde emendas para permitir que agentes penitenciários portem armas de fogo fora de serviço, para reabrir o prazo de renegociação de dívidas de empresas com a Receita e para regularizar terras ocupadas por templos no Distrito Federal, entre outros temas. Como disse o presidente da Câmara, Henrique Eduardo Alves (PMDB-RN), essa aberração "expôs o desvirtuamento do processo legislativo".

    Algo com essa natureza só poderia resultar em um absurdo jurídico como a concessão hereditária de licença para operar táxis. Em primeiro lugar, o serviço de táxi é assunto municipal, e não da União. Essa, aliás, foi a razão pela qual Dilma havia vetado iniciativas semelhantes apresentadas em outras duas ocasiões.

    Agora, porém, a presidente não só mudou de ideia, como aproveitou o ensejo para transformar em ato de palanque a cerimônia em que sancionou a medida, em Brasília.

    Diante de uma plateia de taxistas, que há tempos são considerados bons cabos eleitorais, a presidente exaltou o trabalho desses profissionais como se estivesse num comício: "Quantas crianças não nasceram num táxi neste país afora? Quantas pessoas não foram socorridas por um de vocês? Quantas mães não dependem de um taxista?".

    Dilma tratou logo de dizer que "não é possível haver questionamento de nenhuma ordem" à medida sancionada, ainda que ela mesma tenha vetado tentativas anteriores de aprová-la justamente por causa de dúvidas legais.

    Para a presidente, a hereditariedade da licença de táxi "não é uma transferência de permissão, é um direito de sucessão". Essa distorção está garantida no artigo da lei aprovada que prevê que o direito à exploração do serviço "será transferido a seus sucessores legítimos", segundo o direito das sucessões no Código Civil, em seu artigo 1.829.

    Em setembro, quando a MP passou na Câmara, o deputado Francisco Escórcio (PMDB-MA), um dos principais articuladores de sua aprovação, disse que "as famílias dos taxistas terão mais tranquilidade, pois a concessão, da maneira que aprovamos, é quase que um bem familiar". A própria Dilma referiu-se à concessão como um "patrimônio" do taxista e de seus familiares.

    A prevalecer tal interpretação, todo concessionário de serviço público poderá legar a permissão a seus descendentes, como se fosse um título de nobreza. Isso, é óbvio, colide com o artigo 175 da Constituição, que diz que a prestação de serviços públicos pode ser feita por meio de concessão, mas "sempre através de licitação".

    Para um governo que vem se habituando a maquiar suas contas e a contornar obrigações legais, tais ressalvas são irrelevantes. O que importa é faturar politicamente em cima de uma antiga reivindicação dos taxistas, algo a que a presidente se referiu em seu discurso ao mencionar a "insegurança" das famílias dos motoristas quando estes falecem - como se essa insegurança fosse uma exclusividade das famílias dos taxistas.

    Mais uma vez, o governo e o Congresso, movidos por demagogia, confundem o público e o privado, criando privilégios inaceitáveis.

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    1. O CHORORO É LIVRE !!!! ESCREVER MERDA TAMBÉM É LIVRE !!!
      (SÓ NÃO ADIANTA NADA)
      PODE CHORAR É LIVRE !!!
      LEI É LEI E TEM QUE CUMPRIR !!!
      DISSE O SENADO, CÂMARA DOS DEPUTADOS, ADVOCACIA GERAL DA UNIÃO E A PRESIDENTE DO BRASIL DILMA !!!

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    2. A MP. 615 colide com o artigo 175 da Constituição, que diz que a prestação de serviços públicos pode ser feita por meio de concessão, mas "sempre através de licitação".show!!!

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    3. ATENÇÃO A TODOS! AINDA TEM ÁGUA PRA PASSAR DEBAIXO DA PONTE. CHEGOU NOSSO MOMENTO DE FICAR EM SILÊNCIO.

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    4. Ou vc é retardado ou analfabeto. Lá diz claramente que que o táxi não é um serviço público. Então pare de cagar pela boca seu animal.

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    5. Esse pessoal do Taxidesinforme é muito trouxa mesmo.
      Vou deixar registrado aqui para não dizer que foi dito só depois que aconteceu...

      A liminar não vai cair, porque é do interesse dos políticos patrões do André que a Liminar dure até próximo das eleições ano que vem.
      O André-Pinóquio vai enrolar todos os seus seguidores até as eleições, até porque além de faturar com o jornal bancado pelos empresários do ramo, agora ele está faturando com as contribuições dos trouxas na conta dele no Itau.
      Portanto, nada de transferências por enquanto. Se houver, só perto das eleições.

      Ahh....esqueci das autonomias caçadas.....vixi....vamos deixar isso para lá né...afinal, é uma piada de mau gosto.

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    6. Você não é o mesmo que disse que a mp não iria ser sancionada ? Tu é vidente ou taxista ?! Ou por algum acaso vc é o dono de algum blog que está sumido.. nunca vi um jornal que só aparece o que lhe convém. Aí depois vai dizer que isso ou aquilo.. ter o caminho das pedras.. kkkkkkkk

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    7. Cassadas com "ç", puta que o pariu...jumento!

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    8. Hahahaha....
      Apesar de tudo, essa discussão ainda gera boas gargalhadas!
      Vem um animal de rabo querendo corrigir o meu português.....
      Se escreve cassador ou caçador?
      Vou te dar uma dica querido...todo celular que se preze tem sugestões de palavras. Vai lá e veja o que ele sugere.
      Ou vai no pai dos ignorantes, o google.

      P.S.: desculpe, não foi minha intenção causar bullying pelo fato de você ser semi-analfabeto.

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    9. Ainda insiste na burrice!
      QUADRUPÍDE!

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  48. Taxímetro computadorizado chega ao mercado do Rio de Janeiro

    Aparelho permite controle total de corridas e pagamentos

    A Point 191 lança um taxímetro computadorizado que promete mudar a forma de trabalho do taxista. Trata-se do Ful-Mar modelo Tango XP, produzido por empresa argentina de mesmo nome e que, entre outras funcionalidades, possibilita o despacho de corridas via satélite (PDA), a utilização de cartão corporativo em substituição ao voucher, rastreamento do veículo e o pagamento através de cartão de crédito ou débito, com os valores creditados diretamente na conta do taxista.

    Alexandre Borges, o Alemão, é o representante nacional do aparelho. Ele explica ainda que o taxímetro pode comunicar o valor da corrida de modo sonoro para deficientes visuais. Também imprime relatórios de arrecadação por dia, turno ou até mesmo ano.

    “O Ful-Mar é o único taxímetro capaz de auxiliar a gestão da frota. Ele registra freadas bruscas, acelerações, excesso de velocidade, entre outros itens. Os proprietários podem ter o controle total das atividades do motorista. O equipamento tem dois anos de garantia”, explica.

    O novo taxímetro também é útil para os órgãos públicos. O Ful-Mar possibilita o controle de fraudes, como irregularidades na cobrança de corridas, além de inibir a pirataria. “A Prefeitura pode rastrear tudo o que ocorre no táxi”, revela Alemão.

    O taxímetro Ful-Mar tem grande aceitação na América do Sul. Mais de 300 mil unidades foram instaladas em táxis. É o primeiro aprovado sob a resolução 15/01 do MERCOSUL e a resolução 169/2001 do Programa de Metrologia Legal Nº DNCI 59/2007. Integra o aparelho um modem GSM e um GPS de última geração que permite a localização do carro.

    “Através de um computador ou um celular, o cliente pode acompanhar a movimentação da viatura à distância. Bom para quem costuma enviar os filhos em táxis”, disse Alemão.

    Em novembro, 43 táxis já operavam com o novo taxímetro. Alemão explica que as cooperativas e associações começam a se interessar pelo aparelho, que possibilita a redução de custos administrativos:
    “Uma instituição bancária dará o suporte de modo a liberar o dinheiro das corridas ao taxista. O cartão coorporativo facilita a administração”.

    O taxímetro Ful-Mar custa R$ 950,00, podendo ser parcelado por meio de cartão de crédito em dez vezes de R$ 110,00. De acordo com Alemão, o aparelho é inteiramente confiável. Trabalha com dois chips, um da Vivo e outro da Claro. Desse modo, mais uma garantia contra as áreas de sombra

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  49. Art. 27. A Lei nº 12.587, de 3 de janeiro de 2012, passa a vigorar com as seguintes alterações:

    " Art. 12. Os serviços de utilidade pública de transporte de passageiro deverão ser organizados, disciplinados e fiscalizados pelo poder público municipal, com base nos requisitos mínimos de segurança, de conforto, de higiene, de qualidade dos serviços e de fixação prévia dos valores máximos das tarifas a serem cobradas."

    "Art. 12-A.....................................................................................................

    § 1º - ..........................................................................................................


    SERVIÇOS DE UTILIDADE PÚBLICA...............SERVIÇOS DE UTILIDADE PÚBLICA,

    AGORA É LEI ! CARA PALIDA !!!!!!!!!!!! LEI SANCIONADA !!!!!!!!!!!!

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  50. Estes artigos não serão relevantes para a ação civil publica em tramite,a PMRJ ja perdeu em segunda intancia,e vai ter que se adequar a CF88,estes artigos são iníquos.

    Sinto informar que o MPF já entrou com uma ADIN contra os artigos de transferência DE PERMISSÃO DE TAXI da MP 615,QUE SÃO INCONSTITUCIONAIS.OBRIGADO.

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  51. TAXI E SERVÇO AUTONOMO. UTILIDDE PUBLICA!! TEM QUE DESENHAR!!
    JA EXISTE SENTENÇAS NO STF....MAS VAMOS PRA BRIGA.

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  52. essa porra está cheia de "doutores"!?
    e esses doutores não sabem nem escrever.....

    kd o aspirante a desembargador? "dr"zinho daniel alves

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  53. MP nenhum pode ajuizar uma ADI, exceto o chefe do MPF, o Procurador Geral da República.

    Continuam querendo enganar, 80 p lá 80 p cá, podem xingar ...

    Abs

    Daniel Alves

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  54. A MP 615 APROVADA PELA PRESIDENTE DILMA QUER LEGALIZAR ISSO QUE OCORRE EM SÃO PAULO E EM TODO PAIS.
    SE O MINISTÉRIO PÚBLICO QUISER APURAR O RIO DE JANEIRO TAMBÉM ENCONTRARÁ TAMBÉM, POR ISSO UM BLOG E UM JORNAL É APOIADO PELA SMTR E PELA PREFEITURA PARA QUE A TAL LEI VENHA SE APLICAR PARA QUE O COMERCIO DE VENDA E COMPRA DE AUTONOMIAS, ALVARAS, CONCESSÃO, PERMISSÃO O NOME QUE QUEIRAM DAR ISSO É INCONSTITUCIONAL E ILEGAL.
    SP tem mais de 34 mil táxis trabalhando nas ruas da cidade. O Ministério Público decidiu anular os alvarás de todos os taxistas da cidade. A medida é uma tentativa de acabar o mercado clandestino. Saiba mais!

    http://noticias.r7.com/videos/mp-anula-alvaras-de-taxistas-em-sp/idmedia/525e7faf0cf27b38c0e255f6.html


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  55. Amigo andre parabens pelo trabalho.
    Vc que tem gde amizade com o sec ozorio, nao da pra pedir a ele que divulgue a listagem atualizada por tempo de servico dos contemplados para receber as licencas cassadas eim?
    Obrigado amigo forca e fe!
    Dudu Sacadura Taxi.

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    1. Se tirar uma foto do secretario
      O PINOQUIO sai agarrado no saco dele rs!!!
      Pucha saco do caral...
      bob sponja

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  56. Ordem dos Taxistas do Brasil

    1) Sistema atual defendido p/ Taxinforme:
    => Taxistas desqualificados, divididos em permissionários, auxiliares e cidades exploração na locação de taxi, compra e venda de taxis, o taxista não tem valor, a valorização é do taxi (permissão/alvará), profissão e respectiva remuneração dos taxistas ficam nas mãos dos prefeitos;

    2) Sistema da licitação defendido p/ Abrataxi

    => Taxistas desqualificados, divididos em permissionários, auxiliares e cidades é mantido exploração de auxiliares na locação de taxis todos terão que concorrer a poucas limitas permissões, não tem compra e venda de taxis o taxista não tem valor, a valorização é do taxi (permissão/alvará), profissão e respectiva remuneração dos taxistas fica nas mãos dos prefeitos, * se o taxi é serviço público os carros particulares irão assumir o serviço privado *;

    3) Sistema formação profissional defendido pela Ordem dos Taxistas do Brasil

    => Taxistas qualificados, os atuais continuam exercendo a profissão inclusive o auxiliar cada um com próprio taxi e autorização emitida pelos conselhos dos taxistas, as pessoas poderão exercer como futuros taxistas mas 1° terão que estudar e se formar no curso tecnólogo de taxista em instituições de ensino públicas ou privadas depois terão direito de exercer a profissão c/ autorização do CRTB e c/ próprio taxi, sem divisão profissional ou de cidades, valores da remuneração e a profissão nas mãos dos taxistas através dos conselhos regionais.

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    1. Sistema defendido por Paulo Silva, "din din no bolso", criatura que apareceu, depois da conquista da classe. Mais um, que quer vender dificuldade pra ganha facilidade. Eu por exemplo, trabalhei à noite, e tu malandro velho, fica teclando; vai arrumar uma obra, ou então arruma um marido otário, pra te sustentar!

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    2. Conquistaram o que?
      Babaca...

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    3. Não é preciso nem falar, já que saiu em todas a mídias e você perseguidos, sabe exatamente o que seu mané!

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  57. Constituição da República Federativa do Brasil


    Art. 103. Podem propor a ação direta de inconstitucionalidade e a ação declaratória de constitucionalidade:

    I.o Presidente da República;

    II.a Mesa do Senado Federal;

    III.a Mesa da Câmara dos Deputados;

    IV.a Mesa de Assembléia Legislativa ou da Câmara Legislativa do Distrito Federal;

    V.o Governador de Estado ou do Distrito Federal;

    VI.o Procurador-Geral da República;

    VII. o Conselho Federal da Ordem dos Advogados do Brasil;

    VIII. partido político com representação no Congresso Nacional;

    IX.confederação sindical ou entidade de classe de âmbito nacional.

    § 1º O Procurador-Geral da República deverá ser previamente ouvido nas ações de
    inconstitucionalidade e em todos os processos de competência do Supremo
    Tribunal Federal.

    § 2º Declarada a inconstitucionalidade por omissão de medida para tornar efetiva
    norma constitucional, será dada ciência ao Poder competente para a adoção
    das providências necessárias e, em se tratando de órgão administrativo, para
    fazê-lo em trinta dias.

    § 3º Quando o Supremo Tribunal Federal apreciar a inconstitucionalidade, em tese,
    de norma legal ou ato normativo, citará, previamente, o Advogado-Geral da
    União, que defenderá o ato ou texto impugnado.

    § 4º(Revogado).

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  58. A JUSTIÇA IRÁ NOS DEFENDER DESTA JOGADA POLÍTICA, PORQUE ESTA ENGANAÇÃO ELEITOREIRA É INCONSTITUCIONAL, IGUAL A LEI 5492 QUE FOI FEITA PARA NOS ENGANAR.

    chegou a hora de acabar com a escravidão tem muita gente lucrando muito em cima do taxista aqui no Rio de janeiro não é diferente uma autonomia já chegou a duzentos mil é muito dinheiro uma vez eu peguei um passageiro bem trajado e ele me disse que ele era um diretor de uma multi nacional no setor de petróleo e que tinha 9 alvarás com taxistas auxiliares pagando diária ou seja uma pessoa desse nível não precisa e não depende do táxi para sobreviver enquanto isso o sofredor taxista auxiliar tem que trabalhar de doze a treze horas por dia para pagar a bendita diária e se sobrar algum trocado ai compra o pão de cada dia que muitas vezes falta na mesa tá na hora de abrir uma licitação não só em São Paulo mais no Brasil todo ou seja somente quem senta a B no táxi para trabalhar é que tem direito a autonomia eu estou na praça a nove anos já vi de tudo eu tenho um colega que passa a semana toda no táxi e só vai para casa somente as segundas-feiras ele toma banho no posto de gasolina faz tudo na rua para pagar a bem dita diária e pior ele tem 60 anos fazer o que é melhor que passar fome agora com a licitação vai aparecer o verdadeiro taxista e acabar com a injustiça nesse pais um forte abraço para meus irmãos taxistas

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    1. Faz igual ao diretor da multi nacional,estuda para passar num concurso e para de ser explorado,você não é obrigado a ser taxista....VAI TRABALHAR VAGABUNDO, ao invés de ficar com o olho grande no que é dos outros seu bundão...Bom final de semana.

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  59. Pede para sair cansadinho !!!!
    Tem muita gente na fila querendo trabalhar !!!!
    Quem trabalha mesmo que para os outros não é escravo é um trabalhador comum !!!!
    Me desculpe mas a condição do taxista auxilar é exatamente a mesma de qualquer trabalhador autônomo do Brasil.
    Pode sim se aposentar ! (é contribuir no Inss como qualquer autônomo)
    Pode sim ter férias ! (é só se programar como qualquer autônomo)
    Em fim, está realidade é a mesma para:
    Médicos, Advogados, Dentistas, etc...(são autonomos)
    Tanto os citados acima como os taxistas podem se empregar em empresas e no poder publico; basta virar motorista particular ou do Poder publico, igualzinho a qualquer brasileiro.
    Qualquer auxiliar que não estiver satisfeito é só pedir para sair !!!

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    1. Cala boca bicha careca
      Marco miranda viadinho explorador
      Bicha metida a advogada
      Vai trabalhar

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    2. nelson,em fim? pqp,vai ser burro na casa do caralho!
      sem mais comentários!!

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  60. " Promotores de justiça e juízes precisam saber que licitar taxis mantém a exploração de taxistas com locação de taxis."

    Ordem dos Taxistas do Brasil.

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    1. Mais um velhaco querendo se dá bem, pensas que todos Taxistas são Otários, Trouxas e Bobos, vai trabalhar vagabundo. OTB é você idiota.

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  61. " Quem diz licitação resolverá todos os problemas da profissão falta c/ verdade ou menti. É lei federal que permite o taxista ser explorado."

    Ordem dos Taxistas do Brasil.

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    1. Paulo Silva, se você com sua ordem que não tem serventia nenhuma, faz alguma cobrança, a quem participa dela...você também é um explorador, portanto, não critique ninguém; em casa de ferreitro, o espeto é de pau...e pelo jeito é o seu caso!

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  62. A R7 VIVE DE MATÉRIA ATRASADA AGORA, ISSO E O QUE DIZ O BLOGUEIRO DA MENTIRA, QUE VIVE COPIANDO E IMITANDO OS OUTROS.

    DISCUTE E VIVE DIZENDO QUE É O PAI DA CRIANÇA, MAS É ESTÉRIL NÃO TEM VIRILIDADE PARA FECUNDAR NADA.

    SUAS FOTOS SÃO NA MAIORIA DE OUTROS, SE OBSERVAREM NÃO TEM NENHUM TAXISTA QUE TRABALHE EFETIVAMENTE DA PROFISSÃO, SÃO ZANGÕES E COMERCIANTES DE AUTONOMIAS A CHAMADAS PERMISSÕES OU ALVARÁS EM SUA MAIORIA.

    BRIGARAM PELO PROJETO JABUTI DA MP 615, QUE FOI SNACIONADO E VIROU LEI, MAS SERÁ...

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    1. Não somos animadores e nem cômicos, nosso interesse é que a Constituição seja cumprida e não leis eleitoreiras.

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    2. OS CÔMICOS SÃO LÁ NA abralixo !!!!!!
      OLHA O FACE DELES E VÃO MORRER DE RIR, SÃO CONTRADITÓRIOS, SÃO SEM ESCRÚPULO, NÃO DÃO DIREITO A TODOS DE SE EXPRESSAREM, ACHAM QUE VÃO GANHAR DA PRESIDÊNCIA, CÂMARA DOS DEPUTADOS; SENADORES E DE 600.000 TRABALHADORES HONESTOS. QUEREM ROUBAR SEUS TÁXIS.

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  63. Temos que reforçar as denuncias ao MP-RJ para que eles acelerem esta ação e proiba de vez a compra e venda de permissões ,dando direito a quem quer trabalhar.

    Reportagem da REDE RECORD TELEVISÃO,expoe o que muitos fazem com as permissões de taxi,escravisando o auxiliar,ganhando dinheiro com a licença da prefeitura,tudo de acordo com a marginalidade e ilegalidade.

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  64. (Sistema atual compra, venda, aluguel e hereditariedade defendido pelo Taxinforme)
    * Taxistas não tem formação profissional e são divididos em permissionários, auxiliares e de cidades;

    (Sistema Licitação defendido pela Abrataxi, continua EXPLORAÇÃO de taxista através do aluguel do taxi)
    * Taxistas não tem formação profissional e são divididos por permissionarios, auxiliares e cidades;

    (Sistema técnico ou tecnólogo defendido pela Ordem dos Taxistas do Brasil)
    * Taxistas tem formação, todos atuais taxistas (permissionários e auxiliares) continuam exercendo cada um c/ próprio taxi e autorização emitida p/ CRTB, os novos taxistas 1° precisam estudar, se formar e depois cada um exerce a profissão c/ próprio taxi e autorização expedida p/ conselho regional dos taxistas do Brasil, não há divisão na profissão e nem de cidades.

    "Ser contra educação no Brasil é uma péssima idéia."

    Ordem dos Taxistas do Brasil.

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  65. "Todos que defendem a profissão de taxista no Brasil precisam lutar para tomar democraticamente o poder de autorizar que está nas mãos das prefeituras e entregar à categoria através do conselho dos taxistas."

    Ordem dos Taxistas do Brasil.

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  66. Você pode lutar conosco pela profissão de taxista no Brasil, participe a inscrição é grátis:

    http://ordemdostaxistasdobrasil.org

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  67. Paulo Silva, seu nome deveria ser: Paulo Silva "cara de pau" - malandro velho, que quer pegar carona, no sucesso alheio. Toma vergonha nessa tua cara, e vai arrumar um trabalho. Essa tua ordem, não sei de que...nunca sequer, ouvimos falar, agora vem sugeri isso, ou aquilo. Na hora do sufoco da classe, aonde estava a tua ordem. Provavelmente, enquanto os guerreiros, dormiam dentro dos ônibus, em viagem a Brasília, você dormia em berço esplêndido. Agora vem dizer, que taxista precisa estudar; sistema tecnológico, que obedece ordem dos taxistas. Tá pensando que quem não estuda é otário. Para concluir: depois de ler os seus delíros, cheguei a conclusão, que além de mentiroso, você é desequilibrado.

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  68. Sobre ADIN OU ADI (são a mesma coisa)
    1- Dificilmente conseguirão dar entrada com este tipo de pedido.
    2- Mesmo que entrem dificilmente vão ter exito.
    3- O tempo médio para o fim de um julgamento deste é de 4 anos e 8 meses, tendo processos que levaram mais de 15 anos e outros já tem mais que isto.

    A LIMINAR VAI CAIR E FALTA POUCO MUITO POUCO !!!!

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  69. "Impossível é apenas uma grande palavra usada por gente fraca que prefere viver no mundo como está ao invés de usar o poder que tem para mudá-lo. Impossível não é um fato, é uma opinião. Impossível não é uma declaração, é um desafio. Impossível é hipotético. Impossível é temporário."
    Muhammad Ali

    Participe da luta, seja membro da Ordem dos Taxistas do Brasil.

    Facebook:
    www.facebook.com/Ordemdostaxistasdobrasil

    Twitter:
    @Ordemdostaxistasdobrasil

    Site:
    www.ordemdostaxistasdobrasil.org

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  70. " Taxista vive de taxiar, não de comprar, vender ou alugar."

    Ordem dos Taxistas do Brasil

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    1. O ilustre Paulo
      Tenho um táxi e meu sustento vem dele, se um dia eu tiver um problema de saúde que me impeça de dirigir, faço o que?
      Quando eu ficar velho demais para dirigir faço o que?
      Tem alguma sugestão de como me sustentar, já que em sua opinião não deve existir auxiliar.
      Os atuais auxiliares todos devem ficar desempregados ou mudar de ramo?

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    2. paga o INSS ,seu babaca contraditório!
      assim como:médicos,advogados....
      esqueceu q escreveu isso?
      seu merda!

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  71. Você vai acreditar naqueles que dizem unir os taxistas e que aplicarão a justiça mantendo divisões de permissionários, auxiliares, taxis de cidades e impedindo novos taxistas qualificados exercerem c/ próprio taxi e própria autorização?

    Nós lutamos pela profissão e se desejar colaborar com essa luta faça sua inscrição grátis no site oficial da Ordem dos Taxistas do Brasil:

    Twitter:
    @OrdemdosTaxista

    Aqui=> http://www.ordemdostaxistasdobrasil.org

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  72. Paulo Silva, o seu discurso é de um alienado. Você nem sabe, qual é o desejo da classe e quer impor o seu. Que história é essa, de classe dividida. Na vida é assim, cada um na sua. Vou te dar mais um conselho: vai procurar um marido e não associado!

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  73. Assista no YouTube 2nosso vídeos da O.T.B.:

    PROJETO 1 DA ORDEM DOS TAXISTAS DO BRASIL;

    PROFISSÃO DE TAXISTA NO BRASIL.

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  74. Página 14 FOLHA DO MOTORISTA DE SÃO PAULO de 15 a 28 de outubro de 2013

    Para saber o que vai acontecer com o serviço de taxi na nossa Cidade temos que procurar informações em outros Estados, os políticos só fazem nos enganar, isto é um absurdo

    Táxis do Rio de Janeiro terão tecnologia de ponta em 2014

    Novos serviços para passageiros começam a ser implantados

    A Prefeitura do Rio de Janeiro prepara mudanças radicais nos táxis para 2014. A ideia apresentada pelo prefeito Eduardo Paes à categoria no início de seu mandato começa a tomar forma, e em breve os passageiros terão à disposição novos serviços no interior do veículo, como o pagamento da corrida e de diversas contas com cartões de crédito e débito, mídia interna, além de o táxi servir de meio de informação sobre as condições de trânsito.

    Os táxis cariocas já oferecem recarga de celular e de cartão de ônibus, consultas e transações bancárias e todo o trâmite envolvendo a troca de vouchers. Isso é possível graças a um sistema de uma empresa carioca, inicialmente instalado na frota da cidade, mas com planos de expansão para todo o país.

    O sistema foi batizado de Autocredcard. Para os taxistas, a novidade se reflete em ganhos extras. Eles têm direito a um percentual sobre cada transação efetuada em seu táxi.

    Os carros recebem uma máquina para pagamento das corridas com cartão, um leitor de código de barras para o pagamento de contas, um taxímetro equipado com impressora e uma tela para veiculação de anúncios.

    “Com a vida corrida que temos hoje em dia, é uma grande vantagem para os passageiros contar com todos esses serviços a bordo. Em vez de ir exclusivamente ao banco, por exemplo, o usuário poderá realizar suas transações durante o seu deslocamento, fazendo uso de um tempo que seria perdido”, observa o presidente da
    Autocredcard Brasil, Sergio Rubim.

    A Secretaria Municipal de Transportes do Rio de Janeiro promove reuniões com fornecedores de serviços eletrônicos. O objetivo agora é implantar em todos os táxis o monitoramento por GPRS. Em breve, o táxi do Rio de Janeiro será o mais moderno do mundo.

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  75. " O futuro do taxista deve ser garantido no presente c/remuneração justa e digna, jamais com a exploração humana."

    Ordem dos Taxistas do Brasil.

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    1. paulinho da inventada ot sei lá o que,
      JÁ ERA DE SE ESPERAR QUE SUA RESPOSTA SERIA EVASIVA, NÃO CONCLUSIVA E SEM QUALQUER TIPO DE FUNDAMENTO.
      VOU PERGUNTAR NOVAMENTE E SE TIVER COMPETENCIA RESPONDE SEM ENROLAR:
      Tenho um táxi e meu sustento vem dele, se um dia eu tiver um problema de saúde que me impeça de dirigir, faço o que?
      Quando eu ficar velho demais para dirigir faço o que?
      Tem alguma sugestão de como me sustentar, já que em sua opinião não deve existir auxiliar.
      Os atuais auxiliares todos devem ficar desempregados ou mudar de ramo?

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    2. paga o INSS,seu babaca contraditório!
      assim como:médico,advogado...se programe.... (vc escreveu isso quando o assunto foi auxiliar)
      PORTANTO,VÁ SE FUDER!

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  76. Paulo Silva, nós taxistas já trabalhamos mais de 15 hs por dia...fraco é você, que além de não trabalhar, que viver às custas de associado...vai trabalhar vagundo!

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  77. "Se quer realmente defender e lutar pela Profissão de Taxista no Brasil junte-se a nós.

    Você é capaz de mover montanhas, nós juntos somos capazes de mover o planeta."
    Ordem dos Taxistas do Brasil

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  78. " Enquanto alguns lutam por valorizar o taxi, a profissão de taxista está encurralada pelos carros particulares, aplicativos e desvalorizada."
    Ordem dos Taxistas do Brasil

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    1. PAULO SILVA, VOCÊ NÃO DEVERIA CRITICAR A ABRALIXO; DEVERIA SIM, SE UNIR A ELE E JUNTOS CRIAREM : A ASSOCIAÇÃO DOS DERROTADOS DO BRASIL...KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

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  79. " Limitam o n° de taxis e não limitam o n° de carros particulares?

    Limitam o n° de permissões e não limitam auxiliares?"
    Ordem dos Taxistas do Brasil

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  80. " Estamos preparados p/ o confronto moral, armados c/ benção de Deus, constituição federal e a declaração universal dos direitos humanos para lutar pela profissão de taxista no Brasil."

    Ordem dos Taxistas do Brasil.

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  81. " *Liberdade*

    => Cada pessoa ter o direito de exercer a profissão com próprio taxi e própria autorização.

    *Igualdade*

    => Sem divisões, sem fronteiras e sejam somente taxistas.

    *Fraternidade*

    => O amor seja o único sentimento que estará em cada conduta de interação entre os taxistas e outras pessoas."

    Ordem dos Taxistas do Brasil

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    1. Paulo Silva, a única adesão que conseguirá da categoria é...de muita antipatia; CAI FORA DEODORA!

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Lamentamos ter de adotar essa medida: devido aos abusos nas agressões grosseiras que ofendem minha DIGNIDADE E COMO SE POR ENCOMENDA, a partir de agora, por algum tempo, o seu comentário só será publicado após moderação.