sábado, 14 de dezembro de 2013

Curitiba licita e prioriza auxiliares

Edital preserva autonomias atuais e amplia frota com maior pontuação para quem já está na praça

Curitiba terá mais "laranjinhas" por licitaçãoque prioriza
com até 60 pontos a experiência de praça.
A licitação para 750 novas autorizações de táxis em Curitiba, cujos envelopes serão abertos em sessões públicas,  a partir desta segunda-feira, dia 16, garante maior pontuação aos atuais auxiliares (colaboradores): o item experiência é o principal e pode garantir até 60 pontos aos candidatos - há 2.143 inscritos. Com a  as novas placas, o número de táxis na capital paranaense, de 1 milhão e 700 mil habitantes, passará de 2.252 para 3.002, mas o próprio sindicato dos taxistas e entidades do comércio consideram que a cidade precisa de pelo menos 4 mil táxis. Todas as providências para a licitação foram supervisionadas pessoalmente pelo prefeito Gustavo Fruet (PDT). As atuais autorizações foram preservadas.

Prefeito Gustavo Fruet (PDT) comandou licitação de táxis em Curitiba
Os envelopes serão abertos em sessões públicas, marcadas de segunda a sexta-feira (dos dias 16 a 20) no Salão de Atos do Parque Barigui, das 9h às 17 horas. A partir da abertura dos envelopes, a comissão passa para análise das propostas e o resultado do julgamento será publicado no site da Urbs  e no Diário Oficial do Município. A previsão é que os 750 novos táxis estejam em operação já no próximo semestre.

Para chegar a esse procedimento, a Urbs, empresa pública que administra os sistemas de transportes de Curitiba, promoveu consultas e audiências públicas e teve de adequar a ampliação aos limites da Lei Municipal 13.957/12, aprovada no ano passado, que fixa entre 500 e 700 o número de habitantes por táxi.

Paralelamente, a Prefeitura de Curitiba realizou o cadastramento de todos os autorizatários inscritos: do total de 2.252 profissionais, apenas 12 não se recadastraram, mas está previsto também um "pente fino" para saber quem apenas explora os diaristas. Uma reportagem no jornal GAZETA DO POVO dá os nomes de 14 exploradores, entre os quais 2 médicos e uma delegada de polícia.

O Ministério Público do Trabalho considera o recadastramento primordial para garantir que os táxis fiquem nas mãos de quem realmente exerce a função.

Pela lei de Curitiba, o autorizatário pode nomear até dois “motoristas colaboradores”, mas ele próprio tem de dirigir o veículo pelo menos oito horas por dia.

Segundo o órgão, há evidências de que mais de 2/3 dos autorizatários não trabalham diretamente nos táxis. “Há uma precarização das relações de trabalho, ante a exploração a que os colaboradores estão sujeitos. Há casos em que atuam 24 horas seguidas”, avalia o procurador Gláucio Araújo de Oliveira.

A licitação desta segunda-feira é fundamentada num edital de 375 páginas (incluindo os anexos) obtido pelo CORREIO DO TAXISTA e disponibilizado em PDF  na internet. Para
acessá-lo, clique aqui

Estão proibidos de participar da concorrência ex-permissionários; atuais permissionários e aqueles que tenham tido sua permissão cassada nos últimos dois anos; estrangeiros; pessoas que na data de abertura dos envelopes estejam com a carteira nacional de habilitação suspensa ou cassada; pessoas jurídicas e, entre outros, quem tenha vínculo com serviço público e membros da Comissão Especial de Licitação.

Critérios para a escolha dos autorizatários

O critério que contará mais pontos é experiência. Os motoristas que já dirigem táxis, mas ainda não detém uma licença própria, saem na frente na hora da escolha. A Urbs emitiu certidões em que constam esse tempo de serviço na função de taxista contado em dias.

O segundo quesito a somar pontos – com peso um pouco menor – é o numero de autos de infrações de trânsito. Quanto menos multas um motorista tiver recebido, mais pontos ele soma e aumentam as chances de ele se encaixar no grupo de pessoas que receberá a permissão.

O último critério a somar pontuação é o de idade do veículo. O candidato precisa apontar um carro no qual irá prestar o serviço de táxi na capital. Quanto mais recente for automóvel, mais pontos serão concedidos.

"Esses critérios foram colocados na audiência pública que fizemos no dia 4 de julho e nos pareceram os mais adequados para satisfazer o interesse público da população. Partimos do princípio de que o taxista que tem mais tempo de experiência está em melhores condições de atender o usuário, de igual forma aquele taxista que tem menos multas e possui um veículo mais novo. Esses são os critérios definidores da qualidade do serviço e da satisfação do usuário", afirmou o diretor de Transportes da Urbs, Rodrigo Binotto Grevetti.

O procedimento de escolha dos 750 novos titulares das placas é chamado pela Urbs de “concorrência pública no quesito melhor técnica”. A empresa ressalta que não se trata de um leilão de placas. Quem apresentar certidões e tiver melhor pontuação, fica na frente.

O prazo de concessão será de 35 anos aos 750 vencedores da concorrência, prorrogáveis por mais 15 anos caso seja de interesse da prefeitura no futuro.

O conteúdo do edital foi considerado adequado por representes do Sindicato dos Taxistas do Paraná (Sinditáxi-PR), embora a entidade afirme que o número de 750 novas permissões ainda não vai atender a demanda de táxis em Curitiba. "Não vai suprir a necessidade de Curitiba, mas é um primeiro passo. Estamos há quase três anos brigando para essas 750 novas placas, e agora ao menos a população vai ter um pouco mais de alento quanto à necessidade do táxi", disse o presidente da entidade, Abimael Mardegan.

Só será permita uma transferência

No período de recadastramento foram protocolados 229 pedidos de transferências, que serão analisados pela Urbs de acordo com o regulamento em vigor. Na nova regulamentação, a ser obedecida a partir do momento da assinatura do termo de autorização, o prazo para exercer o serviço de táxi em Curitiba é de 35 anos, com direito a uma única transferência neste período. Esta transferência só poderá ser feita 36 meses depois de assinado o termo de autorização.
A nova regulamentação vale tanto para os antigos quanto para os novos taxistas e foi feita a partir de audiência pública que reuniu mais de 2,5 mil pessoas, após uma série de reuniões com a categoria – empresas, centrais, autônomos e representantes sindicais.

Com o novo regulamento, os táxis ficam obrigados a operar por, no mínimo, 12 horas por dia. Outra novidade é a definição de horários de pico no qual 100% da frota devem estar em operação: nas segundas-feiras das 5h às 9 horas e das 17h às 20 horas; de terça a quintas-feiras, das 7h às 9 horas e das 17h às 21 horas; e nas sextas-feiras, toda a frota deve estar em operação entre 7h e 9 horas e entre 17h e 21h30. O regulamento também mantém a prerrogativa da Urbs de estabelecer escalas, conforme a necessidade, para domingos, feriados ou períodos de maior movimentação na cidade.

Curitiba tem em operação uma frota de 2.252 táxis que atendem em 336 pontos distribuídos pela cidade. Da frota total, 67,63% operam com serviço auxiliar de rádio táxi.

MP apura número ideal da frota

O Ministério Público (MP) do Paraná instaurou, no fim do mês passado, um procedimento investigativo para apurar qual a quantidade de táxis necessária para atender a população de Curitiba satisfatoriamente. O órgão está de olho na Lei Municipal n.º 13.957, aprovada no fim do ano passado, que engessa a frota da capital. De acordo com a norma, a relação táxi por população deve estar entre 500 e 700 habitantes por carro.

“A legislação atende a necessidade de mobilidade urbana? Parece-me que não. O número de táxis hoje é insuficiente? Parece-me que sim”, pontua o promotor Willian Buchmann, da Promotoria de Habitação e Urbanismo.

Ele requisitou à Urbs os estudos técnicos que embasaram o volume da frota e se novas pesquisas foram realizadas. Buchamann também questiona se a empresa adota o parâmetro de mobilidade urbana, que estabelece como ideal um táxi para cada 300 habitantes. Se as novas placas saírem do papel, Curitiba ainda ficará longe deste índice: passará a ter um carro para cada 583 pessoas.

“Se constatarmos que a lei não atende aos anseios de mobilidade, podemos propor ações para revê-la ou revogá-la, para trazer novos parâmetros para definir o tamanho da frota”, disse.

Empresários da área de hotelaria e bares e taxistas se uniram para reivindicar que, além das 750 previstas, mais placas sejam lançadas pela Urbs até o início de 2014. Para o Sindicato dos Taxistas do Paraná (Sinditáxi-PR), Curitiba precisaria ter pelo menos 4 mil táxis rodando. “O número da frota hoje está extremamente defasada”, avaliou o presidente da entidade, Abimael Mardegan. A última licitação de placas na capital ocorreu há 38 anos, em 1975.


A Associação de Bares e Casas Noturnas do Paraná, a Associação Comercial do Paraná e o Sindicato das Empresas Promotoras de Eventos do Paraná querem que outras mil placas sejam emitidas, após a licitação das 750 já anunciadas.

77 comentários:

  1. Se isto acontecer aqui no RJ o índice de faltosos no recadastramento será alto , terá muito Funcionário Público faltando ao serviço, as bibas devem estar doidas com essa notícia. Tomara que não explodam nada ,porque o Pinóquio tá brabo.

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  2. não chame o cara de trakinas de pinóquio que ele não gosta vai fazer queixa pra mamãe

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    1. CARA DE TRAQUINAS
      VAI VIRAR E CARA DE BUNDA
      OS EMPRESARIOS DO RAMO QUE BANCARAM ESSE BUCHA
      VAO COMER SEU FIGADO
      SE EU FOSSE O PINOQUIO
      SUMIA DO MAPA
      KKKKK
      FDP

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  3. Quero ver vcs fazerem alguma coisa de concreto. André é o cara.

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    1. porra ,ele tá pegando as bibas todas!!

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  4. A HORA CHEGOU
    A PROCIMA CIDADE E O RIO DE JANEIRO
    EI VC EXPLORADOR
    VC MESMO
    CHOOOOOOOORA RS
    LICITACAO JA
    AUXILIARES COM TEMPO DE SERVICO TEM PRIORIDADE MAXIMA
    PERMISSIONARIOS EXPLORADORES QUE NUNCA RODARAM
    VAO PERDER TDS AS AUTONIMIAS
    ACABOU PRA VCS

    CHEGOU A HORA
    TAXI E PARA TAXISTA

    PINOQUIO PARA DE MENTIR
    SEJA HOMEM
    PEDE PRA SAI E VAAAAZA
    KKKKK
    FDP

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    1. Chegou a hora, da classe ser informada o quem de fato, está por trás dessa ação e a sua real intenção. Somos 33 mil, permissionários, contra meia dúzia, de alienados...liderada por um mercenário!

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    2. Vcs ja perderam seus babacas!!!

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  5. Licitacao no Rio pra ontem.
    Sou auxiliar tenho 13 anos de servico inenterruptos.
    Pelo tempo de servico ja to dentro, o edital de coritiba tem uma boa base sim.
    To abandonando essa merda de taxinforme e to indo correndo pra abrataxi.
    Esse andre nao ta com nada, nas reunioes dele ele so pedia dinheiro e defendia os politicos.
    Viva a abrataxi os auxiliares todos vao se dar bem.
    Viva abrataxi.
    To com vc ate o fim.
    Licitacao ja
    Qdo os auxiliares perceberem isso, vc ta acabado andre.
    Por isso que ta td mundo te chamando de pinoquio.
    Fui. Adeus taxinfofme nunca mais vai ver meu dinheiro.
    Luis Paulo taxista auxiliar.

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    1. De acordo com a sua escrita, você está mais que fora, não participará sequer, da eliminatória. Não diga que não foi avisado, discutimos aqui sobre isso, várias vezes. Depois vá cobrar do seu líder, os 80,00 merréis com juros e correção e assim quem sabe, partirá para outro negócio.

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    2. Vai pra abralixo não você é abralixo e nunca foi taxinforme, pois lá não se promete autonomia licitada. Imagine uma licitação é aberta a todos. Imagina se você auxiliar pobre, vai levar alguma coisa, com certeza não.

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    3. pra que rico quer ser taxista, se liga cara de trakinas, pobre também é gente, mane

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    4. Larga logo esse bundao do andre
      Ele ta do lado dos sangue suga
      Jonh Rambo

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    5. Vejamos, supondo que realmente seja verdade que o anônomo aí de cima era do Taxinforme e etá indo para a Abralixo (todos sabem que é postagem de abralixiano), gostaria que ele me explicasse o seguinte: se a licitação são favas contadas, e por isto ele está abandonando o Taxinforme, o que ele ganhará indo dar dinheiro para o Ivan Fernandes e sua corja?

      Se os critérios da licitação não podem privilegiar o grupo "a" ou "b", por quê este infeliz vai dar dinheiro desnecessariamente para alguém?

      Ora, se realmente fosse isto, ele simplesmente ficaria na dele, trabalhando e aguardando sair o edital para concorrer!!!

      E vocês ainda acham que enganam alguém?!?

      Só os otários que acreditam nas mentiras de vocês.

      A propósito: naquelas fotos da confraternização (sic) de vocês, tinha motorista de ônibus e caminhoneiro, como é que eles vão provar que estão no táxi?

      Será mais uma falcatrua de vocês?

      Veremos nos próximos capítulos!!!

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  6. FIIIIIUUUUUUUUUUUU
    O MISSEL
    VAI CAIR AQUI NO RIO
    TDA AS PERMISSOES VAO SER LICITADAS
    VIVA A ABRATAXI
    FDP

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    1. PAGARAM...GANHARAM...MAS NÃO LEVARAM.

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    2. Como licitação tem várias exigências, uma delas - a escolaridade, a julgar pelo míssel, você otário e teus seguidores receberão, MISSIL, ( diretamente no quengo), quando se derem conta, que com licitação analfabeto, ficará fora da disputa.

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    3. você é taxista ou profesor, semanda cara de trakinas

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    4. Sou um taxista, que ao contrário dos seus seguidores, não tenho os olhos vendados e isso agradeço aos meus pais, que pagaram os meus estudos. Infelizmente...muitos não tiveram a mesma sorte, e se deixam enganar, por sanguessugas de plantão!

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  7. Eu sou abrataxi desde piquinininhuuuuu...
    Agora o magnatas vai ficar pequeno...
    bob sponja

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  8. LICITAÇÃO

    agora é nois.

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  9. Eu sempre acreditei q se houvesse licitação, seria apenas para novas permissões, todos os atuais permissionários q como eu trabalham, não precisam ficar preocupados, quanto á hereditariedade, se algum permissionário for prejudicado, q seus herdeiros recorra á justiça, pois, não se arranca um direito de mais de 40 anos assim na marra não, a justiça o STF estão aí para isso....

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    1. Então fica sentado esperando, e depois que acontecer alguma coisa com você, a sua família é que vai ficar na M., esperando um julgamento no STF que pode demorar até 10 anos!!!

      Levanta o rabo do sofá e vai à luta, antes que seja tarde!

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  10. A LICITACAO COMECA EM MARCO
    EU VOU SER PERMISSIONARIO
    VIVA ABRATAXI
    UUUHUUU
    FDP

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    1. Escrevendo igual analfabeto e com caráter distorcido, onde avalia que tomar de quem conquistou e melhor que traçar o mesmo caminho sendo honesto, trabalhando e juntando meios de conquista.
      Vale ressaltar que os permissionários atuais não roubaram nada eles conquistaram com muito trabalho.
      Agora pode responder com que lhe é peculiar a falta de argumento e ataques a pessoa física, pois te falta argumentos para debate.

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    2. quem é vc Nelson p falar de analfabeto?
      ´
      ÉÉÉ melhor----- os permissionários atuais não roubaram nada,,,,,,,,,,,,,vírgula,,,,,,,,,,,,,,,,eles conquistaram com muito trabalho.

      SEU VERME ANALFABETO FUNCIONAL DO CRLH

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  11. ué as transferências não eram proibidas ? era um crime ? vocês sabem que nunca foi ou será proibido, no máximo mudariam algumas regras. E pelo o que eu vi não prioridade alguma para auxiliar, tanto que carros sem isenção são caros, e multas no rj são mais fáceis de tomar que compra pão. E pelo menos ao invés de postar sr dono deste blog, por favor (re) pense suas palavras, pois esses animais aqui não sabem ler e acham que apenas com 13 anos de auxiliar podem ganhar alguma coisa em licitação. Que o sr sabes muito bem que não é assim que funciona. Poste depois o edital inteiro aqui e depois os ganhadores. Veremos quem são os vencedores.

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  12. Sou DNM e queria entender como alguém pode ter tanta certeza de que será beneficiado nesta tal licitação. Quando a juíza fala da impessoalidade de cada permissão/autorização, e sabendo do sufoco que reina em nossa sociedade, todo cidadão do Rio de Janeiro vai querer sua autonomia. Se as coisas serão definidas em quesitos e, dentre eles, talvez o tempo de praça seja o mais preponderante, por outro lado, se formos usar Curitiba como exemplo a seguir, teremos como segundo quesito em importância a pontuação na habilitação. Sabedores das condições da jornada de trabalho dos auxiliares, principalmente destes, é mais provável que um auxiliar tenha mais pontos no seu prontuário que qualquer outro cidadão. Este segundo quesito quase anula uma possível vantagem no primeiro. Além do mais, a grande maioria dos permissionários tem longos anos de estrada, e se a coisa caminhar para o enxugamento da praça, aí mesmo que não vejo como alguém ter certeza do que quer que seja. Quando deturparam a lei 3123, tava na cara que a coisa ia dar chabú. E mesmo agora, após o despacho da juíza, não percebo em que as empresas de "aluguel" de taxis serão afetadas. Um companheiro de profissão arrancou uma confissão de funcionário do SMTR de que elas sofrerão alterações no sentido de humanizá-las. Muito reconfortante. Glory, glory haleluia (espero que o meu ingrês conte uns pontinhos)! Depois de todo o exposto, posso afirmar: agora sim tô mais tranquilo e a justiça enfim será feita no meio do enxame de bigurrilhos que infesta esta cidade.

    Muita força pra ti Porfírio, você merece muitos outros anos nesta estrada.

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  13. Pelo que entendi, a sentença, não proíbe o permissionário de fazer a sua permuta; o que esta acontecendo, está na cara. Quem comprou carro novo, está impedido, de fazer o emplacamento. Esse filme é antigo; quem não assistiu a perseguição, do antigo prefeito, César Maia.

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  14. Como pode em Aracaju tudo resolvido em favor dos taxistas honestos !!!!!!
    A juíza Simone Oliveira Fraga, da 3ª Vara Cível de Aracaju, determinou o
    arquivamento do processo 2012220159 do Ministério Público de Sergipe,
    que previa a realização de licitação para o serviço de táxi em Aracaju

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  15. ALEM DE SER SAFADO E MENTIROSO
    O PINOQUIO AINDA E UM MAL CARATER
    DEMONSTRANDO QUE ESTAO
    EM TOTAL DESESPERO
    MANDOU UM ESPIAO
    UM DOS SEUS PAU MANDADO
    NA REUNIAO DA ABRATAXI

    UM PERMISSIONARIO EXPLORADOR
    COM VARIAS PERGUNTAS
    ESSE LEVA E TRAZ FOI TRATADO
    COM RESPEITO MAS NAO CONSEGUIU
    SEU OBJETIVO LEVAR INFORMACOES
    PRO SEU LIDER COVARDE

    TEVE SUAS PERGUNTAS RESPONDIDAS
    PELO IVAN E FICOU TOTALMENTE SEM
    ARGUMENTOS MAS
    ANTES SE RETIRAR FALOU EM BOM TOM
    QUE NAO CONCORDAVA COM NADA

    REALMENTE DEMONSTROU QUEM E
    UM PERMISSIONARIO PREOCUPADO
    COM SUAS AUTONOMIAS
    E CONTINUAR A EXPLORAR SEU AUXILIARES
    QUE COM A LICITACAO VAI PERDER SUA BOQUINHA

    ESSE E O GRUPO DO PINOQUIO FANFARRAO
    QUE SE PREOCUPA COM A VIUVA DO
    PERMISSIONARIO MAS COMO FICA
    A VIUVA DO AUXILIAR

    PINOQUIO SEJA HOMEM
    PEDE PRA SAIR
    ENQUANTO E TEMPO
    VC JA PERDEU
    ZE RUELA
    FDP

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    Respostas
    1. PAGARAM...GANHARAM...MAS NÃO LEVARAM...CADÊ O PRÊMIO?

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  16. Enquanto isso no Paraná...
    Uma certa "licitação" causa revolta...
    Gostaria de esclarecimentos do setor juridico ou de alguém que possa responder a minha questão. Na proposta técnica, o peso dos pontos na carteira é muito maior do que o peso do tempo trabalhado. Ou seja, tem muita gente como eu, que ficou atrás de candidatos que nunca sentaram em um táxi, a não ser como passageiro. Será que cabe recurso agora?Curtir·Comentar·Seguir publicação3 pessoas curtiram isso.

    Valderes Bissani Furlin
    meu marido tbm está nesta e tbm não acho justo , ele com 15 anos e 5 pontos na carteira ficou fora, quem nunca sentou num banco de taxi , só era cadastrado tem vantagem em cima de quem trabalha 12 horas por dia. eu acredito q cabe recurso sim , pq isso não é lei é critério , e no inicio até segundo grau pediam.... alguem derrubou Curtir · 2 · Sábado às 18:45

    Evandro Rodrigues
    O problema Valderes Bissani Furlin é que nada foi feito durante a licitação. E eu me coloco nesse meio. Mas ainda assim acho injusto. A urbs disse que iria dar prioridade para os taxistas e nao para os terceiros..Curtir · 2 · Sábado às 

    Daniel Filho
    Uma puta sacanagem..Curtir · 3 · Sábado às 20:40

    Pri Cleber Jungles de Lima
    tmbm acho uma sacanagem com quem trabalha e rala ...estou indignada ass PRISCILA

    Na prática aconteceu isso...

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  17. The Air Jordan 20 “Laser” is headed to shops on February 16th, 2015 in one of the more surprising retro releases of the year. It is the shoe’s decade anniversary, retro jordans and to help coincide with a much larger celebration – Jordan Brand’s 30th anniversary – basketball shoes jordans the strapped silhouette is getting the laser treatment seen on the Air Jordan 1 and air jordan 2011 Air Jordan 4. Here we see the AJ20 in full glory, complete with metallic silver jordan 12 accents throughout a clean white base, while that outsole shines in an icy blue. This jordan true flight won’t be the only colorway that Mike’s twentieth sneaker gets this year either, as a jordan 6 few true and through retros of OG colorways are rumored to arrive later in the jordan for sale year. What do you think of the return? Grab the pair early courtesy of lucille9405 jordan 5 on eBay.
    More classic Air Jordan 1s are headed our way to help celebrate Jordan’s air jordan 10 30th anniversary. Here we see the Remastered Air Jordan 1 Retro jordan caterpillar High OG “Bulls” colorway in pristine form.

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  18. Certain trends last and for good reason -- retro being the perfect example since, once again this year, there are plenty of vintage-style models to choose from. Thankfully though, not every brand agrees on this point, giving the clubmaster ray bans holdouts a chance to present their more future-looking wares.No surprise with this one: aviators will once again be in style this year. This retro look gets revisited every year, and though brands only barely tweak the ultra iconic shape, they do however play ## with the details (temples, rhinestones, lenses, patterns, materials). Mixing retro with futuristic is a sure way to impress.Though Ray-Ban is the brand most obviously linked to aviator-style sunglasses, many others continue to release various versions of this legendary look every year. Tom Ford ray ban polarized has aviator styles including Cyrille ($535), Charles Round ($320) and Marko ($380).Sunglasses will travel back in time this summer to the 1960s. A round shape will be prevalent in models with different colors, decorated with prints or in a more subdued look. This ray ban aviators trend also marks the return of tortoise shell-style temples that were so in style in the 60s.
    As the sun warms up for the summer, get inspired by Michelle easy chic style.There were several eyewear suppliers with music tie-ins at the recent International ray ban sunglasses Vision Expo & Conference trade show at New York’s Javits Center, but none more musically inclined than Spokane-based Davesh’s new Blakened line for men.Indeed, Blakened is “inspired by music,” notes Davesh executive vice president of marketing and sales Doug Hinton, and “the lasting sunglasses ray ban impression it leaves on each of our lives. Our brand aspires to do the same in eyewear.”Blakened’s marketing tag line, in fact, is “for the love of music,”

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  19. Because the outer lenses pop on and off magnetically (and it really is that easy), wearers can keep tinted and/or self-darkening outer lenses available and exchange them when going in- or outside. There’s no need to have a separate pair of sunglasses.I’ve found two drawbacks to oakley si the Superfocus glasses. The first occurs when I move between seeing something at a distance and up close. I often have a book or a magazine in front of me when watching TV, and to move from one to the other requires a manual adjustment of the Superfocus slider each oakleys time. With my regular glasses, I just tilt my head.
    Selecting the Proper eyewear is often a difficult task at best. We have Fit, Functionality, Design, Style, Cool-Guy points, Color, Shape, Where, When, Why we’ll wear cheap oakley sunglasses eyewear, etc…to consider when going thru the selection process.Not too long ago, I received several pair of Revision Eyewear’s Sawfly’s and immediately tore into the box to see what was so darned special about these glasses, that the Canadian Department of National Defence (DND) had purchased 100,000 pair of them. According to the DND the Sawfly exceeded the DND destructive testing requirements, offered superior impact resistance, provided excellent optical performance, and ranked extremely well in field trials. eyeglasses By years end, 2005, all Canadian ground forces are to be issued Sawfly ballistic eyewear. OK so now I know why they bought so many. Now let me wear them for a while.
    Despite the new initiatives, analyst Aaron said, there is little indication the new shoe styles have given oakley half jacket the company a boost, analyst Aaron said.Oakley Inc. investigators and police raided five sites in China and South Africa where counterfeit sunglasses were being made or distributed, the Foothill Ranch-based company said Monday.Seized in the raid were more than 200,000 pair of fake Oakley sunglasses in various stages of assembly, fake oakleys along with equipment and supplies, the company said. It was the largest number of counterfeit Oakley products ever confiscated in those countries. The raids were conducted between Oct. 8 and Nov. 3 after weeks of investigations, the company said.

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  27. فى شركة المحترف أصبحت مشكلة وجود الحشرات مشكله واضحه وخطيره في مجتمعنا وغالبا ما تتزايد وهذه المشكله مشكلة إنتشار الحشرات غالبا ماتكثر في فصل الصيف والبعض يتسائل لماذا تتزايد أغلب الحشرات وتكثر في فصل الصيف فمن الأسباب التي تتسبب في كثرة الحشرات ووجودها في فصل الصيف لأن شدة الحراره تسبب في إنتشار الحشرات بكثافة بعكس فصل الشتاء لأن في الشتاء غالبا ما يكون الجو شديد البروده ولذلك لا تظهر الحشرات بشكل كبير وهذا أيضا ما إعتدنا عليه وهو إنتشار الحشرات وكثرتها في فصل الصيف ولذلك نحن شركة مكافحة حشرات بالخبر الحشرات عملنا علي توفير الحل للقضاء علي تلك المشكله مشكلة وجود الحشرات وإنتشارها حيث بدأنا بالبحث عن المبيدات الجيده التي تقوم بإبادة الحشرات بشكل كامل وأيضا تعمل تلك المبيدات علي عدم عودة الحشرات مره أخري للمكان الذي تم فيه عملية رش المبيدات في شركة رش مبيدات بالجبيل عدم عودتها مره أخري والقضاء عليها كامل وأيضا إستخدمنا الأجهزه والماكينات الحديثه في عملية مكافحة الحشرات حيث قمنا بالبحث عن الأجهزه الجيده والمميزه في عملية رش المبيدات ومتلكنا تلك الأجهزه وأصبحت لدينا في شركة مكافحة حشرات بالاحساء وقمنا بإستخدام الفنين والعماله الماهره المدربه علي عملية مكافحة الحشرات حيث أن إستخدام الفنين والعمال الماهره ذلك من ضمن ركائز الشركه ولاتصبح الشركه الشركه الأفضل في مجال مكافحة الحشرات بالمبيدات وأنواعها والأجهزه المستخدمه في عملية مكافحة الحشرات ولكن عدم وجود الفنين والعماله المدربه فتصبح الشركه من الشركات الفاشله في مجال مكافحة الحشرات حيث هناك فرق كبير بين الشركه التي تستخدم الفنين المدربه وذات الخبرات القديمه في شركة مكافحة حشرات بالجبيل وهناك فرق بين الشركه التي تستخدم الفنين الذين لايوجد لديهم الخبره الكافيه في عملية مكافحة الحشرات فهناك فرق كبير وأيضا هناك فرق بين الشركه التي تستخدم العمال المهره والمدربين وبين العمال حديثي العمل وليسو مدربين في مجال عملهم فأيضا يصبح هناك فرق شاسع بين هذه الشركات ونحن في شركة مكافحة الحشرات أصبحنا من الشركات العالميه المشهوره عالميا في شركة مكافحة الحشرات وأيضا عملنا علي مكافحة جميع أنواع الحشرات ومنها البق أو العته عملنا في شركة مكافحة العته أو البق عملنا علي القضاء علي تلك الحشره بشكل نهائي وضمان عدم عودتها مره أخري في المكان الذي قمنا نحن شركة مكافحة حشرات بالقطيف دائما صديقى البيئة. قمنا بمكافحة ورش المبيدات فيه للقضاء علي حشرة البق أوالعته وهناك من أنواع الحشرات الصراصير بأنواعها حيث قمنا

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Lamentamos ter de adotar essa medida: devido aos abusos nas agressões grosseiras que ofendem minha DIGNIDADE E COMO SE POR ENCOMENDA, a partir de agora, por algum tempo, o seu comentário só será publicado após moderação.